摘要: 本文主要根据钢纤维混凝土(简称SFRC)的疲劳性能及其增强机理,探讨了在一定应力比时SFRC比普通砼承受疲劳荷载的次数提高的范围,及钢纤维的体积掺量Vf和长径比L/d对SFRC疲劳寿命的影响,从而对SFRC路面的设计使用年限提出了建议,以供设计SFRC路面时的参考.
中图分类号:
蒙云. SFRC路面使用年限初探[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 1996, 15(2): 90-95.
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