重庆交通大学学报（自然科学版）

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洪水对桥梁结构水平作用力的计算及试验研究

杨斌，赖立煌，黄启亮，肖盛燮

1996, 15(2): 2-6.

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本文通过动量方程及能量方程导出了在洪水期间当桥梁上部结构部分或全部被洪水淹没时桥梁结构（主要指上部结构）的水平受力计算式，并通过了水工模型试验验证．

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动态随机综合运输问题的随机网络模型

林健，冯允成

1996, 15(2): 7-14.

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目前，缺乏解决动态随机综合运输问题(DSCT)的解析方法．本文首先分析运用系统仿真技术解决DSCT问题的优势；然后讨论了用Q-GERT仿真系统建立DSCT问题模型的可行性；最后构筑了完整的DSCT问题的随机网络模型．

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用模糊综合评判法选择桥位

胡文学，肖盛燮

1996, 15(2): 15-20.

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利用模糊数学的方法对选择桥位所需考虑的道路线形、地理位置、地质条件、景观协调性、工程造价、经济社会效益等因素进行综合评判，从而选择最佳桥位方案．

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地震波的ARMA模型仿真

李英民，赖明，肖明葵

1996, 15(2): 21-28.

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人造地震波是结构地震输入的基本形式之一．本文分析了工程中反演人造地震波常用的三角级数法的特点，从新的角度研究人造地震波的反演方法．本文引入了时间序列分析中的自回归滑动平均模型（ＡＲＭＡ模型），通过对模型动态特性和统计特性的分析，指出用其描述工程地震动的可行性和方便性．然后将参数识别技术应用于模型参数的确定中，将ＡＲＭＡ模型数学建模的适用范围从一般对于地震序列的模拟拓广到对某一谱特性的拟合，并由此提出了利用ＡＲＭＡ模型和参数识别技术进行人造地震波仿真的新方法．最后通过对新规范中两条标准反应谱的拟合反造地震波，展示了这一方法的实用性．

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裂隙岩体渗流研究现状(Ⅱ)

陈洪凯

1996, 15(2): 29-34.

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基于对40余年来国内外裂隙岩体渗流研究文献的综合研究，本文重点分析了裂隙岩体渗流研究在渗流场数值模拟及渗流－应力耦合作用两方面的研究成果．在现在的岩体渗流计算中，以数值方法为主，其中使用最多、适应性较强的为有限元法；迄今，岩体渗流－应力耦合作用的研究主要集中在渗透系数与裂隙面法向应力应变之间的相互关系方面．

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高等级沥青砼路面机械化施工的理论及实践（Ⅷ）──综述：机械化施工工艺组织设计与机械作业定额

郭小宏，杜真德，郭嘉银

1996, 15(2): 35-40.

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本文根据成渝公路沥青砼路面的施工工艺组织，对高等级公路沥青砼路面机械化施工中，施工工艺组织与机械作业定额的关系进行了讨论．

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建立资源节约型交通运输体系的几个问题

洪卫

1996, 15(2): 41-48.

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本文以持续发展为基本背景，指出资源节约型交通运输体系是我国交通运输体系战略选择的目标型式．文中描述了交通运输的资源属性，以此为基础，对资源节约型交通运输体系的层次、内容进行了划分与评析，最后提出了建立资源节约型交通运输体系的若干政策建议．

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众值烈度地震作用下多高层建筑的分析方法

肖明葵，赖明，李英民

1996, 15(2): 49-58.

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本文以多高层建筑为研究对象，分别应用反应谱振型分解法和时程分析法，分析了剪切型、剪弯型和弯曲型结构在不同地震烈度及不同场地条件下的地震基底内力及地震内力沿结构高度的分布．在分析比较各种不同分析方法所得结果的基础上，文中推荐这三类结构抗震分析的简化计算方法──底部内力法及地震内力沿结构高度分布的最大值包络曲线及公式．

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高速公路交通流的仿真模型研究

何宁，陆亚兴，严宝杰

1996, 15(2): 59-65.

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本文以爱尔朗分布为基础，将高速公路上车辆分为队状跟车和非跟车两种类型交通流，用大量实地观测数据检验分布的特性，推导出非跟车流车头间隔的概率分布函数和仿真用的两种交通流的随机变量公式．

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三峡带调节水池船闸过坝历时及通过能力计算

郑银功，赖立煌，庹瑶

1996, 15(2): 66-71.

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本文主要介绍三峡带调节水池连续三级船闸的平面布置方式，水位划分以及通过水工模型试验实测阀门２分钟开启时各级闸室与调节水池的灌泄水时间，计算了三峡带调节水池连续三级船闸的过坝历时及通过能力，并与三峡连续五级船闸的过坝历时及通过能力进行了比较，从而论证了带调节水池船闸的优越性．

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PⅢ分布曲线ψ值表的研究及软件开发

罗才茂，张光平

1996, 15(2): 72-80.

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PⅢ分布曲线的离均系数值表是PⅢ曲线的根本，目前我国所采用的值表是在较落后计算条件下产生的，本文在利用连分级数及求和级数精确计算PⅢ分布积分的基础上，联合牛顿迭代法与弦截矩法，可以很快地在已知Cs和频率P(%)的情形下迭代求得离均系数值．并和英文原版数学手册的有关数值进行了对比，结果完全相符，在此基础上，给出了几个频率P(0.001-1.0%），Cs从0.0-6.5（间隔0.1）的值表，原值表与现值表在频率很小时在小数后面的第二位有差异，本文给出的其对比结果．作者编制了汉化的软件．

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阻力方程n3/2x＝nb3/2xb＋nw3/2xw在数学领域内的合理性

许光祥

1996, 15(2): 81-84.

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本文将数学中解的存在条件和河流动力学的基本原理相结合，从另一个角度导出了爱因斯坦处理河道横断面综合阻力与河床、河岸阻力之间的关系，为该公式的合理性提供了数学领域内的证明．

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丁坝断面流量重分配的试验研究

刘建新，程昌华

1996, 15(2): 85-89.

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各种型式的丁坝，在航道整治工程中，被广泛应用．其作用主要有束水、分流、挑流、护岸及改善航行水流条件．丁坝它能调节坝周泥沙的冲淤变化，刷深航槽，稳固河岸．本文通过对在非淹没条件下，正挑丁坝孔口断面的流速分布，及丁坝阻水流量的再分配进行了分析研究．该项试验研究成果在航道整治工程设计中，有较大意义和广泛的应用价值．

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SFRC路面使用年限初探

蒙云

1996, 15(2): 90-95.

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本文主要根据钢纤维混凝土（简称SFRC）的疲劳性能及其增强机理，探讨了在一定应力比时SFRC比普通砼承受疲劳荷载的次数提高的范围，及钢纤维的体积掺量Vf和长径比L/d对SFRC疲劳寿命的影响，从而对SFRC路面的设计使用年限提出了建议，以供设计SFRC路面时的参考．

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起重机械用钢丝绳断丝及磨损无损检测新技术

郭建

1996, 15(2): 96-99.

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钢丝绳无损检测目前限于断丝，而对钢丝绳的磨损仍采用通用量具进行检测．本文介绍了一种既能检测断丝又能检测磨损的新方法．

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指派问题中，人员数与工作数不等的情况下的求解方法

池洁

1996, 15(2): 100-105.

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在管理中，常出现人员数与工作数不等的情况，本文介绍如何利用匈牙利算法求解上述问题，方法简单、有效、可行．

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竖曲线采用二次抛物线一般式的应用

封智勇

1996, 15(2): 106-108.

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竖曲线采用二次抛物线一般式的应用封智勇（重庆交通学院道路工程系630074）公路纵断面上两纵坡线交点称为变坡点，在变坡点处，为保证行车安全、舒顺及视距等要求而设置的曲线，即竖曲线．公路工程技术标准规定，各级公路均应设置竖曲线．竖曲线的形式为二次抛物线...

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在Foxpro系统中实现数据库记录自动窗口显示

何晓红，曹晋平

1996, 15(2): 109-114.

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管理信息系统中经常需要进行查询操作，Foxpro系统中虽然提供了查询结果显示命令，但用于比较大的数据库时，屏幕上往往杂乱无章，难以辨认，本文讨论了如何自动以窗口形式清晰、明确地显示查询结果．

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DMF5001N点阵式LCD显示器应用

苏永共

1996, 15(2): 115-117.

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介绍DMF5001N点阵式LCD显示器的基本结构、指令系统和编程方式，以及应用前景．

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不定方程(x+i)n＝(x+h+1)n的解的最新结果

王斌，邹兆南

1996, 15(2): 118-122.

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本文证明了不定方程 xｎ+(x+1)n+…+(x+h)n=(x+h+1)n ，当100 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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