公路水毁的系统工程方法论探讨

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1997, Vol. 16 ›› Issue (2): 9-12.

公路水毁的系统工程方法论探讨

陈洪凯¹, 祝江林¹, 张永兴²

1. 重庆交通学院岩土工程研究所 630074;
2. 重庆建筑大学岩土工程研究所 630045

收稿日期:1995-12-25 出版日期:1997-04-21 发布日期:2016-11-14
作者简介:陈洪凯,男,1964年生,副教授,博士
基金资助:
国家"八五"重点科技攻关项目

Research of Systematic Engineering Idea on Water-reduced Hazard of Road

Chen Hongkai¹, Zhu Jianglin¹, Zhang Yongxing²

1. Chongqing Jiaotong Institute;
2. Chongqing Jianzhu University

Received:1995-12-25 Online:1997-04-21 Published:2016-11-14

摘要/Abstract

摘要： 提出了公路水毁的系统工程方法论,它包括认识、保护、改造和监测公路水毁系统等4个方面的基本内容和基本过程,认为公路水毁具有多维结构.为深入研究区域公路水毁的基本特性和防治,奠定了认识论上的基础.

关键词: 公路水毁, 系统工程方法论, 水毁因子, 多维结构

Abstract: Water-reduced hazard of road is a general name for catastrophic phenomena and catastrophic processes in the course of construction and management of highway engineering.This paper is based on years of research on water-reduced hazard of road.Systematic engineering idea is pointed out first in the paper, then the multidimension structure of water-reduced hazard of road is given and analy sed.

Key words: water-reduced hazard of road, sy stematic engineering idea, water-reduced hazard factor, multidimension structure

陈洪凯, 祝江林, 张永兴. 公路水毁的系统工程方法论探讨[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1997, 16(2): 9-12.

Chen Hongkai, Zhu Jianglin, Zhang Yongxing. Research of Systematic Engineering Idea on Water-reduced Hazard of Road[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1997, 16(2): 9-12.

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