生石灰-粉煤灰碎石路用性能的研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1999, Vol. 18 ›› Issue (3): 49-54.

生石灰-粉煤灰碎石路用性能的研究

徐江萍, 申爱琴, 张登良

西安公路交通大学公路工程学院, 陕西西安 710064

收稿日期:1998-11-11 出版日期:1999-06-22 发布日期:2016-10-31
作者简介:徐江萍(1963-),女,黑龙江哈尔滨市人,西安公路大学讲师,主要从事半刚性基层材料的研究.
基金资助:
吉林省交通科研所项目

Study on the Road Performance of CaO and Fly-ash Stabilizing Aggregate

XU Jiang-ping, SHEN Ai-qin, ZHANG Deng-liang

College of Highway Engineering, Xi'an Highway University, Xi'an 710064, China

Received:1998-11-11 Online:1999-06-22 Published:2016-10-31

摘要/Abstract

摘要： 通过大量试验,分析研究了生石灰-粉煤灰碎石的路用性能,从强度、低温强度、闷料时间、抗裂性能等方面对生石灰-粉煤灰碎石的路用性能进行了分析研究.

关键词: 生石灰-粉煤灰碎石, 路用性能

Abstract: In this paper, the road performance of CaO and Fly-Ash Stabilizing aggregate is discussed, in terms of strength, strength at low temperature, postponing shaping time, and cracking resistance.

Key words: CaO and Fly-Ash Stabilizing aggregate, road performance

中图分类号:

徐江萍, 申爱琴, 张登良. 生石灰-粉煤灰碎石路用性能的研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1999, 18(3): 49-54.

XU Jiang-ping, SHEN Ai-qin, ZHANG Deng-liang. Study on the Road Performance of CaO and Fly-ash Stabilizing Aggregate[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1999, 18(3): 49-54.

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