互通式立交匝道构造设计算法研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1999, Vol. 18 ›› Issue (4): 91-95,115.

互通式立交匝道构造设计算法研究

周水兴, 张敏, 张雪松

重庆交通学院桥梁及结构工程系, 重庆 400074

收稿日期:1999-03-16 出版日期:1999-08-25 发布日期:2016-10-31
作者简介:周水兴(1967-),男,浙江嘉兴人,重庆交通学院副教授,主要从事大跨度桥梁施工控制理论和计算机辅助设计研究.

The algorithm study of interchange ramp construction design

ZHOU Shui-xing, ZHANG Min, ZHANG Xue-song

Department of Bridge & Structure Engineering, Chongqing Jiaotong Institute, Chongqing 400074, China

Received:1999-03-16 Online:1999-08-25 Published:2016-10-31

摘要/Abstract

摘要： 根据互通式立交匝道的特点,提出立交匝道线元法,即将复杂的立交分解为相互独立的匝道单元,利用AutoLISP和ADSRX系统生成各个匝道单元,再根据匝道的内在联系组合在一起,经过适当的剪辑,形成立交.利用这种方法可以生成复杂的立交系统,而且非常适宜编程.

关键词: 立交匝道线元法, 构造设计, 匝道单元, AutoLISP和ADSRX系统

Abstract: Based on interchange ramp, this paper puts forward a method of interchange ramp elemetn i. e., disposing interchange into indepeadent ramp unit of each other by it.It is first used to make each ramp unit, then combine them into one, finally make interchange by proper editor.It is easy to make complex interchange system and to program.

Key words: interchange ramp element method, construction design, ramp unit, AutoLISP &, ADSRX system

中图分类号:

周水兴, 张敏, 张雪松. 互通式立交匝道构造设计算法研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1999, 18(4): 91-95,115.

ZHOU Shui-xing, ZHANG Min, ZHANG Xue-song. The algorithm study of interchange ramp construction design[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1999, 18(4): 91-95,115.