水泥-乳化沥青混合料配合比设计与施工技术研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2000, Vol. 19 ›› Issue (1): 72-75.

水泥-乳化沥青混合料配合比设计与施工技术研究

张思源¹, 魏建民²

1. 广州市公路局, 广州 510081;
2. 重庆交通学院路工系, 重庆 400074

收稿日期:1999-01-29 出版日期:2000-02-21 发布日期:2016-11-08
作者简介:张思源(1966-),男,云南姚安人,广州公路局工程师,从事工程管理
基金资助:
重庆市中青年科学基金资助项目

Research on the Optimum Proportioning and Construction Method of Cement-Emulsified Bitumen Mixture

ZHANG Si-yuan¹, WEI Jian-min²

1. Guangzhou Highway Bureall, Guanzhou 510081, China;
2. The Department of Highway Engineering, Chongqing Jiaotong Institute, Chongqing 400074, China

Received:1999-01-29 Online:2000-02-21 Published:2016-11-08

摘要/Abstract

摘要： 根据对水泥-乳化沥青混合料的强度形成与路用性能特点的研究,用进一步修订的马歇尔稳定度实验方法设计水泥-乳化沥青混合料的配合比.在室内研究的基础上,结合实验路的铺筑,对水泥-乳化沥青混合料路面的施工方法进行探讨,提出了合理的施工方法

关键词: 水泥-乳化沥青混合料, 马歇尔实验, 最佳配合比, 沥青路面施工

Abstract: According to the material composing and the characteristics of strength of Cement-Emulsified Bituminous Mixture.The author has advanced the revised marshall test and the suit order of mix round.The optimum content of bitumen and rational content of cement are defined.This paper has also built up the construction method for cementemulsified bitumen mixture pavement.

Key words: cement-emulsified bituminous mixture, marshall test, optimum proportioning

中图分类号:

U414.1

张思源, 魏建民. 水泥-乳化沥青混合料配合比设计与施工技术研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2000, 19(1): 72-75.

ZHANG Si-yuan, WEI Jian-min. Research on the Optimum Proportioning and Construction Method of Cement-Emulsified Bitumen Mixture[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2000, 19(1): 72-75.