
重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2002, Vol. 21 ›› Issue (2): 21-24.
赵明阶1,许锡宾1,刘绪华2,敖建华2,王彪2
ZHAO Ming-jie1,XU Xi-bin1,LIU Xu-hua2,AO Jian-hua2,WANG Biao2
摘要: 通过对朝东岩公路隧道爆破掘进过程中围岩振动的测试和数据分析,结果表明在隧道爆破掘进过程中,采 用分段控制爆破在围岩中产生振动效应并不随同时起爆的装药量成正比增长,振动最大的是掏槽爆破。不同围岩 类别的应力波衰减规律有明显的差异,且均可用萨道夫斯基经验公式较好地模拟。同时在围岩内应力波的频率有 明显的变化规律。实际施工爆破方案优越于理论爆破方案
中图分类号: