粒化聚合物改善沥青混合料路用性能的试验研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2004, Vol. 23 ›› Issue (6): 63-66.

粒化聚合物改善沥青混合料路用性能的试验研究

韩森¹，张彩利¹，高军²，米峻²

1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安710064；2.府-店公路建设管理处，陕西榆林719000

收稿日期:2004-02-29 出版日期:2004-12-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:韩森（1958—），男，陕西榆林人，硕士，副教授，主要从事道路及道路材料研究。

Experimental study on the performance of the asphalt mixtures modified with granulated polymer

HAN Sen¹, ZHANG Cai-li¹, GAO Jun², MI Jun²

1. Changan University, Key Lab. of the Education Ministry of China for Special Area Highwy Engineering, Xi an 710064, China; 2. Fu-dian Highway Construction Management Office, Yulin 719000, China

Received:2004-02-29 Online:2004-12-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 通过大量的室内试验分析，研究了粒化聚合物PRPLAST对沥青混合料性能的改善作用，通过对不同掺量的粒化聚合物沥青混合料的性能试验，发现掺量增加时，沥青混合料的高温抗车辙能力也随之提高，在掺量为0。5% 时动稳定度提高约3倍；沥青混合料的水稳性也有一定程度的提高，低温抗裂性有少量改善。研究结果表明粒化聚合PRPLAST能有效的提高沥青混合料高温抗车辙能力，并对其他性能也有所改善，且掺加方法极为简便。

关键词: 粒化聚合物, PRPLAST, 沥青混合料, 抗车撤, 水稳性

Abstract: This paper studied the modification effects of granulated polymer-PR PLAST on asphalt mixtures by a large number of laboratory tests using different contents of the polymer. It is pointed that the rutting-resistance of mixture under high temperature is enhanced with the polymer contents and the Dynamic Stability (DS) is increased by 3 times on 0.5% polymer contents. And water-susceptibility is improved on some degree and cracking-resistance under low temperature is modified a little.

Key words: granulated polymer, PR PLAST, asphalt mixtures, rutting-resistance, water-susceptibility

中图分类号:

TU502

韩森，张彩利，高军，米峻. 粒化聚合物改善沥青混合料路用性能的试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2004, 23(6): 63-66.

HAN Sen, ZHANG Cai-li, GAO Jun, MI Jun. Experimental study on the performance of the asphalt mixtures modified with granulated polymer[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2004, 23(6): 63-66.

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