山区公路高填方路基经济实用的断面型式选择

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (1): 85-88.

山区公路高填方路基经济实用的断面型式选择

徐积江¹，钟以明²，杨灯发³

1.江西省赣州市公路局南康分局，江西赣州341400；2.江西省赣州市公路局上犹分局，江西赣州341200； 3.江西省赣南公路勘察设计院，江西赣州341000)

收稿日期:2004-03-22 出版日期:2005-02-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:徐积江(1963一)，男，江西南康人，高级工程师，现从事公路工程施工管理工作

Selection Oil economical section type ol'the high fillroadbed in the mountainous area．

xu ji-jiang¹， ZHONG Yi-ming ²， YANG Deng-fa³

1．Ganzhou Highway anaging Ottice Nankang Bureau Jiangxi Province，Nankang 341400，China；2．Ganzhou Highway managing Otfic Shangyou bureau Jiangxi Province，Shangyou 341200，Chim ；3．The Reconnaissance Design Insitute of Gannan，Jiangxi Province，Gannan 341000，China

Received:2004-03-22 Online:2005-02-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 山区公路高填深挖路基多，几十米高填方路段随处可见，边坡伸出一百米以上或落空的路基也经常出现，如何减少填方或挡墙数量，减少工程经费，降低施工难度，经比较选择砌石路基断面型式是非常经济实用可行的措施之一

关键词: 高填方, 路基, 经济实用, 断面型式

Abstract: The hign filled and sleepy aug rodbeds are many in the mountainous al-ea．The tens highdled roads appear everywhere．and the border ramps，expending nelore than One hundred meters or the failing Idbeds appear whele too．Choosing the roadbed soetion type is a very economical andfeasibleway．That settle howto cutthe amount ofthe highfills orthe barricades，Cut downthe projectfunds anddepress the disculty of the construction

Key words: high fill, roadbed economical utility, section type

中图分类号:

徐积江，钟以明，杨灯发. 山区公路高填方路基经济实用的断面型式选择[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2005, 24(1): 85-88.

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