土工格栅加筋半刚性基层材料的抗弯拉及
疲劳性能试验分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (4): 62-66.

土工格栅加筋半刚性基层材料的抗弯拉及疲劳性能试验分析

支喜兰，韩冰

长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安710054)

收稿日期:2004-07-20 修回日期:2004-09-20 出版日期:2005-08-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:支喜兰(1957一)，女，河北衡水人，副教授，从事路基路面工程的教学、研究工作．

Analysis on the fatigue and flexure-tension resistant performance of semi-rigid roadbase material reinforced by soil engineering grid

ZHI Xi—lan， HAN Bing

Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of Ministry of Education, Chang’an University, Xi’an 710064, China

Received:2004-07-20 Revised:2004-09-20 Online:2005-08-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 本文对铺设土工格栅与未铺设土工格栅的公路路面半刚性基层材料水泥稳定碎石中梁试件进行抗弯拉和弯曲疲劳试验研究，分析T：i：T格栅位于半刚性基层材料底面时对材料受力、变形及疲劳寿命的影响。结果表明，铺设土工格栅的半刚性基层材料的抗弯拉性能和疲劳寿命明显高于普通的半刚性基层材料。

关键词: 路面工程, 土工格栅, 半刚性基层材料, 抗弯拉性能, 弯曲疲劳寿命

Abstract: The flexure-tension resistant performance and flexural fatigue life of semi-rigid roadbase cement stablilized crushed stone medium beam is investigated experimentally in this paper. The influence on the stress?deformation and fatigue is comprehensively analyzed while soil engineering grid is laid at the bottom of semi-rigid base material .The results show that the Flexure-tension resistant performance and fatigue life is much more nicer than that of common semi-rigid base material

Key words: road engineering, soil engineering grid, semi-rigid roadbase material, flexure-tension resistant performance, Flexural fatigue life

中图分类号:

U416．214

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