滑塌式危岩控制设计工况数值模拟研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (5): 62-64.

滑塌式危岩控制设计工况数值模拟研究

唐红梅

重庆交通学院岩土工程研究所，重庆400074

收稿日期:2004-07-06 修回日期:2004-10-10 出版日期:2005-10-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:唐红梅(1968—)。女，重庆合川人，副研究员，从事公路泥石流及危岩研究
基金资助:
交通部重点科技基金项H(95060223)、西部交通项N(200332822047)、交通部人才基金项H(95050508)、高等学校重点实验室访问学者基金资助项目成果之一

Research on control design case to sliding unstable rock in FEM

TANG Hong—mei

Inst. of Geotechnical Engineering, Chongqing Jiaotong University , Chongqing 400074, China

Received:2004-07-06 Revised:2004-10-10 Online:2005-10-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 危岩是迄今国内外研究最薄弱的地质灾害类型之一，尤其在危岩分类及识别、发育机理、稳定性分析及有效防治方面目前处于定性、半定量阶段。根据危岩失稳模式可将危岩分为滑塌式危岩、倾倒式危岩和坠落式危岩三类[l]，目前在进行危岩稳定性分析中，拟定了三种荷载组合工况，分别是工况一(自重+天然状态裂隙水压力)、工况二(自重+暴雨状态裂隙水压力)和工况三(自重+天然状态裂隙水压力+地震)。本文通过对滑塌式危岩有限元数值模拟，基于位移场和应力场分析得到工况二为最不利工况的重要结论，换言之，工况二即为滑塌式危岩治理工程的控制设计工况。

关键词: 滑塌式危岩, 有限元数值模拟, 位移场, 应力场, 控制设计工况

Abstract: Hitherto, as one of typical geologic disaster, unstable rock is the coarsest in studies, especially it is in description or semi-quantity stage that identification and classification of unstable rock, stability analyses and control effectively. According to unstable model unstable rock can be classified into three, i.e. sliding unstable rock, toppling unstable rock and falling unstable rock. Up to now, three case usually are provided in stable analyses, i.e. case 1(composed of weight of unstable

Key words: sliding unstable rock, FEM simulation, displacement field, stress field, control design case

中图分类号:

P642.3：0346.5：P642.21

唐红梅. 滑塌式危岩控制设计工况数值模拟研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2005, 24(5): 62-64.

TANG Hong—mei. Research on control design case to sliding unstable rock in FEM[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2005, 24(5): 62-64.

[1]	常继峰1，陈彦君2，孙全胜3. 多年岛状冻土路基坡向性热效应数值模拟分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 100-107.
[2]	王日升1, 2，赵明阶1. 可压缩骨架土石坝渗流场与应力场耦合分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(9): 61-65.
[3]	许江波，王定伟，杨国香，伍法权. 数字散斑技术在地震边坡模型中的应用[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2014, 33(4): 95-100.
[4]	高翔，徐阳，梁宝钱，潘道远. 轿车起步工况离合器压盘热-机耦合分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2014, 33(3): 149-154.
[5]	徐林生. 财神梁隧道台阶法开挖施工数值模拟研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2008, 27(4): 548-551.
[6]	周富春, 赖勇, 翁其能, 周建庭, 马永泰, 陈洪凯. 从新构造应力场论区域公路水毁发育的宏观模式——以凉山境内公路水毁为例[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2000, 19(4): 47-50.
[7]	韩勇, 易志坚, 陈燕. 含偏心小圆孔的有限宽板条孔边应力集中系数的一种解析表达式[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2000, 19(2): 105-107.
[8]	陈洪凯，张永兴，朱凡. 三峡地区新构造应力场的地貌学研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1995, 14(4): 56-61.
[9]	王启智. 两种集中力偏置加载裂纹板的应力强度因子的新表达式[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1994, 13(1): 30-34.
[10]	陈洪凯,唐红梅,王建平. 青藏高原东部边缘地区滑坡发育的地貌学研究（以万县市豆芽棚滑坡为例）[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1994, 13(1): 86-93.
[11]	王启智. 用裂纹线应力场方法分析拉伸偏心裂纹板的应力强度因子[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1993, 12(3): 77-81.
[12]	陈洪凯, 白子培, 李亚新. 岷江航道水毁与新构造应力场的关系探讨[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1993, 12(2): 58-63.
[13]	吕德寿, 白子培, 陈洪凯. 川西山地公路水毁与新构造应力场[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1992, 11(3): 8-12.
[14]	艾南山; 顾恒岳. 华北地区水系及新构造应力场分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1982, 1(3): 18-27.