降低公路收费标准的可行性分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2006, Vol. 25 ›› Issue (1): 117-119.

降低公路收费标准的可行性分析

池洁

重庆交通学院管理学院，重庆 400047

收稿日期:2004-11-01 修回日期:2015-05-18 出版日期:2006-02-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:池洁(1956—)，男，重庆人，教授，主要从事道路运输管理与运输经济研究．

Analysis of the possibility of lower toll

Chi Jie

School of Management，Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China

Received:2004-11-01 Revised:2015-05-18 Online:2006-02-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 在公路资产的构成中，由于引进了社会资本的投入，不可避免出现公路收费问题．本文针对公路收费问题，分析了公路产品的特点：排他性、非竞争性和外部特征，通过对公路产品外部特征所产生的效益的分析，应用技术经济和动态分析的方法，从理论上讨论了降低公路收费标准存在的合理性和可能性．

关键词: 公路资产, 公路使用者, 收费标准, 净现值

Abstract: Road asset is the important component of national economic asset in society．The society capital lead into the component of road asset，so it is not avoided the problems of tol1．In this paper，it is analysis of the problems of tol1．It is analysis of the characteristics of road：repel，uncompetitive，external characteristic．By the method of technical economics and dynamics，in theory it is rational and possibility the lower rates of the tol1．

Key words: road asset, highway users, criteria oftol colection, net present value

中图分类号:

F540.4

池洁. 降低公路收费标准的可行性分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2006, 25(1): 117-119.

Chi Jie. Analysis of the possibility of lower toll[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2006, 25(1): 117-119.