重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2006, Vol. 25 ›› Issue (6): 12-16.
孙玉平1,沈锐利1,唐茂林1,吴菌2,刘保文2
SUN Yu-ping 1,SHEN Rui-li1,TANG Mao-lin 1,WU Tan2,LIU Bao-wen2
摘要: 在悬索桥施工过程中,索塔偏心调整是保证结构的受力状态和线形与设计一致的重要环节.不同的施工调整 上述偏心的方法各有差异,张拉锚跨丝股法作为一种新的悬索桥施工方法与传统采用预偏主鞍,在施工过程中顶 推主鞍的方式不同.通过对澜沧江大桥施工及设计的分析研究,对张拉锚跨丝股法架设悬索桥的施工过程及施工 控制的内容和参数进行了介绍,并提出根据施工控制条件制定详细的锚跨丝股张拉过程的循环条件,以此保证结 构各构件在施工中是安全的及成桥时能达到设计位置.最后对锚跨丝股分两批张拉进行施工控制模拟,并得出锚 固丝股张拉批次越多,张拉次数就会增长的越快等结论.
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