S-RAFC复合路面材料的研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2007, Vol. 26 ›› Issue (2): 85-88.

S-RAFC复合路面材料的研究

张鸿峰，蒙云，戚志河

重庆交通大学，重庆 400074

收稿日期:2006-02-27 修回日期:2015-01-22 出版日期:2007-04-15 发布日期:2015-01-22
作者简介:张鸿峰(1979一)，男，黑龙江省富锦市人，硕士生，主要从事桥梁加固与改造及新材料新技术方向的研究工作手机：13883904471；E-mall：zhanghongfeng1979@126.com

Study on the S-RAFC M ultiplex Pavement M aterial

ZHANG Hong-feng;MENG Yun;QI Zhi-he

Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China

Received:2006-02-27 Revised:2015-01-22 Online:2007-04-15 Published:2015-01-22

摘要/Abstract

摘要： 介绍了S-RAFC新型的半刚性路面材料，其性能介于水泥砼和沥青砼之间，脆度系数尺.／=3—5，并可通过特殊添加剂剂量和级配的调整，适应不同路面结构受力的需要.经过试件的室内试验，以及试验路验证，表明S-RAFC 复合路面材料是一种具有较好使用性能的新型复合路面材料.

关键词: 道路材料, 水泥基, 乳化沥青, 脆度系数, 复合材料, 路面

Abstract: A new type of semi-rigid pavement material called S-RAFC is introduced, whose pe rformance is between that of the cement concrete and that of the asphalt concrete.The crumbly coeficient(Ra/crt)is from 3 to 5，and it call satisfy the requirements of diferent pavement structures in enduring pressure by adjusting the dosage of special additive and the gradation. Test road validates that the S-RAFC，so a new type of multiplex pavement material，owns better using perform ance through its sample experiment inside.

Key words: road material, cement-based, emulsified asphalt, crumbly coefficient, multiplex mate al, pavement

中图分类号:

U414
U416

张鸿峰，蒙云，戚志河. S-RAFC复合路面材料的研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2007, 26(2): 85-88.

ZHANG Hong-feng;MENG Yun;QI Zhi-he. Study on the S-RAFC M ultiplex Pavement M aterial[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2007, 26(2): 85-88.

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