重庆交通大学学报（自然科学版）

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预应力砼平面曲线箱梁腹板裂缝问题的探讨

陈波，周志祥，刘基正

2007, 26(2): 1-4.

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分析了预应力砼平面曲线箱梁腹板产生裂缝的原因，导出了在预应力管道发生位置偏差时径向力的修正计算公式和曲线箱梁腹板厚度的验算公式，讨论了防止曲线箱梁腹板裂缝的措施，可供平面曲线箱梁的设计及施工参考

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钢一砼组合梁中两种新型连接件的有限元分析

张霞，向中富

2007, 26(2): 5-8.

摘要 ( )

PDF(248KB) ( )

就目前出现的两种新型连接件(PBL连接件和埋人式连接件)与传统的栓钉连接件进行对比分析，着重对钢. 砼组合梁的连接件进行有限元空间分析；通过分析两种新型的连接件内形成的砼抗剪销对抵抗组合梁的纵向剪力的作用，寻求最适宜用于实际工程的连接件；为钢一砼组合箱梁的设计、施工技术研究提供依据.

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大跨径钢管砼拱桥非线性稳定性分析

陈世民，周仁忠

2007, 26(2): 9-13.

摘要 ( )

PDF(282KB) ( )

以某钢管砼拱桥为对象，针对大跨度钢管砼拱桥的稳定问题，建立其空间有限元模型；对该大桥在施工过程及营运阶段的力学性能进行线性、非线性稳定性分析；讨论了影响稳定性安全系数的多种因数；得出的结论对今后该类桥型的设计及施工具有一定的参考价值.

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提高PC三塔斜拉桥整体刚度研究

陶能迁，王福敏

2007, 26(2): 14-20.

摘要 ( )

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三塔斜拉桥由于中间塔顶没有端锚索来限制它的水平变位，使得柔性结构斜拉桥的柔性进一步增大，随之而来的是变形过大，整体刚度不能满足容许变形的要求.结合某长江大桥一三塔斜拉桥方案进行研究，借助已有改善多塔斜拉桥刚度的方法，通过MIDAS计算分析对比，得出最适合此长江大桥刚度的改进方法，对其它地区三塔斜拉桥的刚度改进方法有一定的借鉴作用.

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大跨径预应力连续刚构桥常用分析方法的评述

王运涛，张雪松，顾安邦

2007, 26(2): 21-23.

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PDF(204KB) ( )

在收集相关文献资料的基础上，介绍了我国连续刚构桥空间受力状态的研究现状，综述了各种分析方法的特点，尤其对现有桥梁施工仿真分析软件，提出有必要进行二次开发以完成桥梁施工全过程分析.

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刚性支承桩纵向振动的半解析解

虞文锦

2007, 26(2): 24-28.

摘要 ( )

PDF(228KB) ( )

JA三维轴对称土模型出发，考虑桩周土体的三维波动效应，对均质滞回材料阻尼土中完整端承桩在垂直协和激振力作用下的纵向振动特性进行分析，求解得到桩顶频域响应解析解、复剐度和速度导纳，利用卷积定理和傅里叶逆变换，求得半正弦脉冲激振力作用下桩顶速度导纳时域响应半解析解

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MatLab在有限元刚度矩阵推导中的应用

周水兴，陈山林

2007, 26(2): 29-31.

摘要 ( )

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MatLab具有强大的符号运算功能．以平面梁单元刚度矩阵为例，详细介绍MatLab在单元刚度矩阵推导中的具体应用，编写了平面梁单元刚度符号运算程序，运算结果与手工推导完全一致，该方法可进一步推广到其它单元甚至到更复杂非线性单元刚度矩阵推导中．

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“两面角"法实测桥梁轴线线形方法

乔墩，周建廷，刘思孟，郑志明，谭勇

2007, 26(2): 32-35.

摘要 ( )

PDF(189KB) ( )

桥梁轴线线形测定是桥梁承载力评定、病害分析、健康状态分析及竣工验收的重要环节．结合依托工程，以拱桥主拱线形测定为例，介绍了“两面角法”测量桥梁轴线线形技术．实践证明，该项技术具有简便易行、精度高等特点，工程应用价值较高

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锚索力学参数拉拔试验研究

刘华太，曾德荣

2007, 26(2): 36-39.

摘要 ( )

PDF(207KB) ( )

在阐述锚索力学参数对设计的重要性基础上，介绍了采用多循环加载方法获得锚索设计力学参数的试验方法、操作步骤，以及锚索失效准则，给出了一个实际工程测试例子的试验过程和所获得的实验数据，以及对试验数据分析的方法和结果，为类似工程的试验、设计、施工提供了可以借鉴的经验．

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滑框倒模技术在空心薄壁高墩中的应用

朱毓丽，杨利

2007, 26(2): 40-43.

摘要 ( )

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介绍了京福高速公路福建段上洋大桥空心薄壁高墩中采用的滑框倒模技术，该技术结合了滑模和翻模的优点，在保证工程施工进度、质量的同时，还较好地满足了墩身外观质量的要求．根据滑框倒模的施工特点和施工效果，对这一技术提出了其应用前景．

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超声波检测在钢管砼桥梁施工质量控制中的作用

刘小渝

2007, 26(2): 44-46.

摘要 ( )

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在钢管砼桥梁中，钢管内砼的压注质量是保证桥梁总体质量的关键．通过超声波检测的原理和方法的介绍，以合阳嘉陵江大桥利用超声波检测确定出主弦管内砼的质量问题，有针对性地进行整改的工程实例，阐述了超声波检测在钢管砼桥梁质量控制中的重要地位和作用．

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小安溪大桥连续刚构施工控制

陈思甜，赵丽丽，龚尚龙，刘水

2007, 26(2): 47-50.

摘要 ( )

PDF(211KB) ( )

结合小安溪大桥工程实例，对采用分节段悬臂浇筑施工的连续刚构桥梁结构施工控制进行了研究，提出了切实可行的控制方法.专门考虑了成桥后的收缩徐变影响，增设附加预拱度，合拢后合拢误差小，桥面线形顺畅.

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夔门大桥施工阶段稳定性研究

肖光宏，张秋陵

2007, 26(2): 51-52.

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以夔门大桥为实例建立计算模型，借助于大型有限元分析软件MSC/Nastran对该桥进行了线性和非线性稳定性的对比和分析.分析表明，对于大跨径斜拉桥必须采用非线性分析评价结构稳定性才有实际意义.

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砼桥梁耐久性设计探讨

曹烈仿

2007, 26(2): 53-56.

摘要 ( )

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砼结构在长期自然环境和使用条件下会逐渐老化、损伤甚至破坏，影响结构物使用功能和安全，因此，结构耐久性是工程结构可靠性的重要内涵之一.在设计砼桥梁时，除了进行承载力计算、变形和裂缝验算外，还应在设计上考虑耐久性问题

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悬索桥下部结构美学元素评析

陈正斌

2007, 26(2): 57-60.

摘要 ( )

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主要阐述城市桥梁结构的美学元素关系，以悬索桥的下部结构元素为例，针对结构美学元素的设计存在的问题，提出从视觉艺术角度塑造城市桥梁结构的观点.对桥梁设计有一定的应用价值.

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根据观测数据求拟桥拱轴线

徐兮

2007, 26(2): 61-63.

摘要 ( )

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针对某三孔拱桥缺乏设计及施工资料的情况，提出了根据拱桥的观测结果拟合拱桥轴线的一种简便有效的方法.

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重庆绕城高速公路立交规划布局研究

孙家驷

2007, 26(2): 64-66.

摘要 ( )

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以重庆绕城高速公路立交规划布局研究课题为基础，对城市外环高速公路立交的布局、等级、技术条件、类型和方案进行了较深入的探讨，提出了关于城市外环立交规划布局几个关键技术问题的意见和建议.

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道路路表排水口的截流率计算

李志勇，梅迎军

2007, 26(2): 67-71.

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PDF(224KB) ( )

利用水力学原理及经验公式对不同形式的边沟以及不同形式的排水口进行了深人分析.对于边沟主要确定了具有单一横坡和复合横坡断面的水流量计算公式；对排水口，综合考虑了边沟内水流量、铺面横坡、纵坡、边沟内设置低洼区等因素对其排水能力的影响.确定了排水口在连续坡段上不同形式的排水口在不同条件下的截流率，从而得出了设计表面排水系统时连续坡段上宜采用的边沟和排水口形式.

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SBR改性沥青混合料紫外光照老化分析

吴欢，梁乃兴

2007, 26(2): 72-74.

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介绍了在室内使用紫外线高压汞灯在散铺情况下对热拌沥青混合料进行光照老化对比实验。用此模拟热拌沥青混合料在西藏地区室外光照下老化情况.试验中利用不同时照的紫外线老化。SBR改性沥青混和料与基质沥青混合料的劈裂强度变化，反映出沥青混合料随时间变化的规律.试验中改性沥青混合料表现出更好的抗紫外线老化性.说明在西藏地区使用改性沥青具有更好的路用性能.

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级配对沥青混合料高温稳定性影响的研究

邱颖峰，许志鸿，黄启舒

2007, 26(2): 75-79.

摘要 ( )

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以SAC级配理论和SMA骨架判断标准为基础，从混合料骨架密实结构角度分析了粗集料含量、撑持料含量及空隙率三个因子对混合料的高温稳定性的影响.结果表明：撑持料的含量对混合料的骨架结构及压实性能都有较大影响，混合料的骨架密实度与其高温稳定性呈抛物线关系.

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低造价县乡道路路面结构性能的室内试槽试验研究

吴耀东，魏建明，何兆益

2007, 26(2): 80-84.

摘要 ( )

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在室内试槽内铺筑足尺寸县乡低造价道路的典型路面结构，通过施加实际行车荷载作用，模拟路面的实际工作状况.通过测定路面结构各层位的应力及路表弯沉等相关性能指标，分析考察路面结构的各项路用性能与轴载作用次数的响应.验证推荐的典型结构的适用性，为县乡低交通量道路路面设计提供依据.

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S-RAFC复合路面材料的研究

张鸿峰，蒙云，戚志河

2007, 26(2): 85-88.

摘要 ( )

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介绍了S-RAFC新型的半刚性路面材料，其性能介于水泥砼和沥青砼之间，脆度系数尺.／=3—5，并可通过特殊添加剂剂量和级配的调整，适应不同路面结构受力的需要.经过试件的室内试验，以及试验路验证，表明S-RAFC 复合路面材料是一种具有较好使用性能的新型复合路面材料.

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公路水泥砼路面破损原因及其维修整治设计

肖文，杨波，刘利，许永江

2007, 26(2): 89-94.

摘要 ( )

PDF(278KB) ( )

通过对水泥砼路面破损现状的调查，分析其发生破坏的原因，在归纳水泥砼路面典型破坏组图的基础上，对每一种路面病害有针对性地提出了整治设计方案，并对其具体施工工艺和主要材料提出了要求，以期对公路水泥砼路面的维修整治提供指导.

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道路软弱路基处治对策探讨一310线烂坝段改建工程软弱路基的处治

张文，曾德荣

2007, 26(2): 95-96.

摘要 ( )

PDF(149KB) ( )

介绍了针对310线烂坝段软弱路基在改造施工中，根据不同地段的具体情况分别采用的不同处治方法：换填与盲沟相结合、盲沟与土工格栅垫层相结合、纵横向盲沟结合的设计和施工，彻底根治了这一路段的病害.

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强夯再压实技术在渝邻路高填方路堤中的应用

王春梅，胡继龙，侯岩峰

2007, 26(2): 97-100.

摘要 ( )

PDF(279KB) ( )

以重庆渝邻高速公路常见的泥岩、砂岩和页岩土石混填路堤为研究对象，通过强夯试验研究确定强夯再压实的夯击参数及质量控制标准，用以指导渝邻路高填方路堤的施工并达到预期加固效果.

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拌和工艺与压实温度对聚酯纤维沥青砼性能的影响

吴国雄，张远航，王爱民，张大可，曾榕彬

2007, 26(2): 101-103.

摘要 ( )

PDF(175KB) ( )

采用多指标正交试验，模拟路面施工时的压实温度，运用极差分析法和综合平衡法确定了纤维沥青砼生产和施工的优化方案，通过马歇尔试验研究，阐述了干拌法、湿拌法和后拌法等3种拌和工艺的特点，分析了3种拌和工艺和压实温度对纤维沥青砼马歇尔指标的影响.在此基础上对纤维沥青砼的生产和施工提出了～些建议.

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施工机群配置对温度离析的潜在影响

刘唐志

2007, 26(2): 104-109.

摘要 ( )

PDF(269KB) ( )

以沥青砼路面施工机群配置理论为基础，结合我国当前沥青砼路面施工工艺，分析了温度离析产生的主要原因，提出了从机群配置来缓解温度离析的主要措施和基于温度离析的机群配置评价标准.

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重庆首条环保型试验路段

卢波，刘治军，陈弩，林坤，王广安

2007, 26(2): 110-113.

摘要 ( )

PDF(290KB) ( )

以焚烧垃圾渣、废弃塑料为对象，通过研究、试验、设计和开发。将它们改造成为一系列的筑路材料。应用在道路结构中，提高道路结构的工作性能；以环保、再生资源和循环经济的观念。展现出社会效益和工程效益的双重意义，是符合21世纪社会可持续发展的主体道路.

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公路绿化与景观设计发展趋势研究

钟宁

2007, 26(2): 114-116.

摘要 ( )

PDF(228KB) ( )

探讨了公路绿化与景观规划设计的重要性及基本思路，分析了我国目前公路景观规划设计存在的问题，结合公路与生态环境之间的关系提出相应措施.

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澜沧江景洪大砂坝浅滩成因分析与整治原则

吴宋仁，吴友仁，秦宗模

2007, 26(2): 117-121.

摘要 ( )

PDF(364KB) ( )

简述景洪大砂坝水道的概况并计算出输砂量和造床流量，分析景洪大砂坝浅滩的成因和演变趋势，并提出相应的整治原则供相关人员参考.

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水资源开发事业(项目)费用分配的理论研究

陈野鹰，刘剑鸣

2007, 26(2): 122-126.

摘要 ( )

PDF(250KB) ( )

在对传统的费用分配方法分析研究的基础上，探讨了以Game理论为基础的费用分配方法及其适用条件，并以水资源开发中的多目的大坝建设为例，分析研究了项目开发费用在不同建设主体间的分配，提出了适用多种条件费用分配的计算方法.

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嘉陵江草街航电枢纽工程对渝合高速公路影响研究

张学进，刘浪

2007, 26(2): 127-130.

摘要 ( )

PDF(211KB) ( )

介绍了嘉陵江草街航电枢纽工程对于渝合高速公路部分主要结构物的影响，通过建立计算模型进一步对路堤的稳定性进行了分析.

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纳米CaCO3对砼耐干湿循环腐蚀性能的影响

李固华，高波

2007, 26(2): 131-135.

摘要 ( )

PDF(292KB) ( )

以掺15％粉煤灰的砼为基准，研究了纳米CaCO，(NC)砼耐于湿腐蚀循环的性能.试验结果表明：与基准砼相比，在70次和110次循环后，Nc掺量为1％时砼的相对耐干湿循环系数分别提高l1％和13％，但过高的Nc掺量可能对砼的耐久性有副作用；同时对Nc砼性能的机理进行了分析.

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我国公共工程PFI融资模式项目风险管理研究

郑亮，周直

2007, 26(2): 136-139.

摘要 ( )

PDF(255KB) ( )

从PFI融资模式的基本内涵和运行机制出发，运用项目融资与风险管理等相关理论，对P兀项目风险进行了详细分析，并依据PFI项目风险的分担原则和机制，提出了应对我国PFI项目风险的管理策略及相关措施，以期对推进我国P兀项目健康、快速发展有所裨益.

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新开发区域建设项目交通影响评价及其应用

潘有成，莫海波

2007, 26(2): 140-144.

摘要 ( )

PDF(272KB) ( )

分析了新开发区域项目交通影响评价的特点，提出了适合于新开发区域项目交通影响评价的方法，对关键技术进行了详细的阐述论证，最后以宁波市国大雷迪森国际中心交通影响评价项目为例，说明提出方法的科学性与可行性.

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公路建设项目“代建制’’招投标的探讨

张海斌‘，徐建平

2007, 26(2): 145-148.

摘要 ( )

PDF(208KB) ( )

对公路建设项目代建制招投标中的投标人资格条件、代建制评审办法及代建制招标文件中合同条款的设立进行了分析；并对政府部门在代建制招投标中应进行的监管提出了建议.

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公路施工中新增单价的确定与管理

陈世利，刘方强，龚红兵

2007, 26(2): 149-150.

摘要 ( )

PDF(141KB) ( )

结合国内公路建设的实际情况，探讨了施工中新增单价的产生原因、审批程序和新增单价的确定方法.

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重庆市高速公路联网收费系统安全技术方案研究

李世佼，李淑庆

2007, 26(2): 151-154.

摘要 ( )

PDF(215KB) ( )

针对重庆市高速公路联网收费系统改造前的安全问题及改造过程中的实际情况，本文分析了联网收费系统物理安全、收费软件安全、数据传输安全、网络防病毒安全以及其它安全技术，在此基础上构建了联网收费系统安全技术方案.

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基于Zachman框架的信息系统需求工程建模方法

方程

2007, 26(2): 155-159.

摘要 ( )

PDF(241KB) ( )

全面而准确地描述信息系统的本质需要从多个角度建立其需求模型.本文提出了一种基于Zaehman框架的信息系统需求工程建模方法，从多个不同的方面构建了描述需求的模型，形成了分析信息系统需求的建模框架.这种框架具有多视角、灵活应对变化、与技术无关以及与现有建模方法有效集成4大优点.

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序线性空间中集值优化问题弱有效解的最优性条件

王其林

2007, 26(2): 160-163.

摘要 ( )

PDF(162KB) ( )

在序线性空间中，引入(“，0：；Y+)一广义次似凸集值映射，建立了此映射下的一个择一定理.利用此定理，在序线性空间中获得了带广义不等式约束的集值优化问题弱有效解的最优性必要条件和充分条件.

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集值渐近准非扩张映象多步迭代的收敛性

廖正琦，贺清碧

2007, 26(2): 164-166.

摘要 ( )

PDF(116KB) ( )

在严格凸Banach空间中，用集值映象点值化方法，证明了集值渐近准非扩张映象带误差的三步迭代列收敛于耦合不动点的充要条件.

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