大堰河桥设计和施工及荷载试验研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2008, Vol. 27 ›› Issue (6): 1024-1026,1045.

大堰河桥设计和施工及荷载试验研究

胡旭辉¹, 顾安邦², 罗玲²

1. 重庆高速公路发展有限公司北方建设分公司, 重庆 401147;
2. 重庆交通大学土木建筑学院, 重庆 400074

收稿日期:2008-08-20 修回日期:2008-09-04 出版日期:2008-12-20 发布日期:2016-11-07
作者简介:胡旭辉(1982-),男,浙江东阳人,工程师,工学硕士,从事高速公路建设管理工作。E-mail:guyuejiu@163.com。
基金资助:
重庆市科委攻关项目(2003-7985)

Study on Load Test of Dayan River Bridge and Its Design and Construction

HU Xu-hui¹, GU An-bang², LUO Ling²

1. Filiale of Northern Construction Company, Chongqing Expressway Development Co. Ltd, Chongqing 401147, China;
2. School of Civil Engineering & Architecture, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China

Received:2008-08-20 Revised:2008-09-04 Online:2008-12-20 Published:2016-11-07

摘要/Abstract

摘要： 大堰河桥是一座25 m的波形钢腹板组合箱梁简支桥。主要分析了梁体的结构、波形钢腹板、剪力连接键及主梁变形等计算要点和设计方法,介绍了波形钢腹板制作安装、体外预应力体系施做等关键施工工艺和荷载试验研究。试验结果表明大堰河桥设计施工方法有效,研究结果可为今后同类型桥梁的修建提供参考。

关键词: 波形钢腹板, 组合箱梁, 设计, 施工, 荷载试验

Abstract: Dayan River Bridge is a 25 m simply-supported highway bridge of box girder with corrugated steel webs.The design methods about the girder body of superstructure are mainly analyzed,such as the design of structure,corrugated steel webs,shear connecter and beam deformation,manufacture and installation of steel webs,key construction technology of the external prestressed bundle and study on load test.The results show that the experience gained in the construction of Dayan River Bridge has guidance meaning for the construction of similar bridges.

Key words: corrugated steel webs, box girder, design, construction, load test

中图分类号:

U448

胡旭辉, 顾安邦, 罗玲. 大堰河桥设计和施工及荷载试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2008, 27(6): 1024-1026,1045.

HU Xu-hui, GU An-bang, LUO Ling. Study on Load Test of Dayan River Bridge and Its Design and Construction[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2008, 27(6): 1024-1026,1045.

[1]	代昱昊，王华，彭桂彬. 基于TEM的玉磨铁路隧道渗漏水状态预测方法研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 88-92.
[2]	武周虎. 一种新型异形椭圆隧道横断面的性质及优化设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(01): 87-95.
[3]	王桢1,2，周建庭1,3，张劲泉1,4，吴海军1，吴月星1. 现浇分段长度对万吨级平转斜拉桥受力的影响分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 44-52.
[4]	李鑫鑫1，郑丹1，杨建喜2，蔡昊男1，曾维成3，岳锐强3. 基于GA-BP神经网络的施工区域水质预测及预警模型研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 106-110.
[5]	都雪静，陈占丽，周华晨，张美欧，宋佳丽. 纯电动SUV的RCAR低速碰撞吸能盒耐撞性研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 117-123.
[6]	陈素华1,2，丁建明1,2，姜严旭2，于智光2，林峰2. 莲花桥BIM技术应用及异形索塔力学性能研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(10): 43-48.
[7]	黎小刚1，丁鹏1，陈晓虎1，周建庭2，吴浩博2. 考虑参数随机性的肋拱桥套箍加固优化设计研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(10): 49-53.
[8]	王超1，周磊生2，徐润1，宋杰1. BIM施工综合管理平台在隧道工程中的应用研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(09): 74-79.
[9]	严仁章1,2，朱美豪1,2，王帅3，邱俊澧1,2，周建庭1,2. 无铰索-拱复合结构设计与力学性能分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 47-59.
[10]	杜青，张森博，卿龙邦. 预制节段拼装桥墩受力性能分析与模拟[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 73-80.
[11]	乔建刚，王伟，李士宣. 基于相对差异函数的高速公路施工风险评估[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 81-85.
[12]	凌天清1，杨云龙2，赵城3，朱利伟3，陈巧巧4. 基于PFC3D的低空隙率沥青混合料设计研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(06): 73-80.
[13]	王军1，漆久亮1，张刚领2，张麒2，高凯2. 多因素作用下风荷载简化对高墩垂直度影响分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(05): 58-64.
[14]	张弘达，吴保桦. 基于四氟板无粘结特性的滑模施工技术研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(05): 70-75.
[15]	计明军，王恒，高振迪，张金伟. 考虑潮汐的长江航道矿石散装船航线优化[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(05): 108-116.