重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2009, Vol. 28 ›› Issue (1): 23-25.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2009.01.07
黄泽权,梅盖伟,杨兴
HUANG Ze-quan,MEI Gai-wei,YANG Xing
摘要: 结合和平大桥工程实例,开展了施工单位拟定的拱架加载程序变形与应力计算。针对加载程序中拱架出现 的??W型变形和应力不均匀等问题,提出了有支架施工加载程序优化的一般原则和在加载过程中拱顶临时压重的 方法,在此基础上对原有拱架加载程序进行了优化。分析结果表明,优化后的加载程序使拱架变形和应力趋于合 理,达到了加载程序优化设计的目的。
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