
重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2009, Vol. 28 ›› Issue (3): 591-593.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2009.03.29
刘唐志1,2,唐伯明1,邵东3,苏良1
LiU Tang-zhi1, 2, TANG Bo-ming1, SHAO Dong3, SU Liang1
摘要: 着重选择渝黔高速(重庆??贵州)重庆段、渝涪高速(重庆??涪陵)、成渝高速(重庆成都)重庆段为研究对 象,统计分析了2005年??2006年共计746起单车掉线事故(ROR)资料,从事故发生数量、事故分布形态、事故发生 时段、事故涉及车型以及事故路段分布5个方面探讨了高速公路ROR事故的一般规律,提出了在高速公路上大规 模实施路侧振动带的必要性和紧迫性;同时对高速公路ROR事故的安全管理以及路侧振动带的类型选择、设置位 置提出了建议。
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