陶粒混凝土应用于隧道路面的试验研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2010, Vol. 29 ›› Issue (3): 367-370.

陶粒混凝土应用于隧道路面的试验研究

白山云¹,刘俊²,凌天清³,董强³,王瑞燕³,郑智能³

1.湖北省沪蓉西高速公路建设指挥部, 湖北武汉 445000;2.交通部公路科学研究院, 北京 100888; 3.重庆交通大学土木建筑学院, 重庆 400074

收稿日期:2010-01-21 修回日期:2010-04-13 出版日期:2010-06-15 发布日期:2015-01-22
作者简介:白山云(1954—), 男, 山西浮山人, 教授级高工, 主要从事高速公路建设与科技管理。E-mail:bobyfu@tom.com。

Experimental Study on Application of Haydite Concrete to Tunnel Pavement

BAI Shan-yun¹,LIU Jun²,LING Tian-qing³,DONG Qiang³,WANG Rui-yan³,ZHENG Zhi-neng³

1.Hu-Rong-Xi Highway Construction Command,Wuhan 445000,Hubei,China;2.Highway Scientific Research Institute of Communications Ministry,Beijing 100888,China;3.School of Civil Engineering & Architecture,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China

Received:2010-01-21 Revised:2010-04-13 Online:2010-06-15 Published:2015-01-22

摘要/Abstract

摘要： 试验研究了陶粒掺量对混凝土抗折模量、耐磨性能的影响。并通过隧道工程实际应用,证明陶粒混凝土可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低行车噪音。

关键词: 道路工程, 陶粒混凝土, 路面, 抗折模量, 耐磨性, 噪声

Abstract: The influence of haydite' s proportion on the rupture modulus and abrasion resistance performance of the concrete has been researched by experiment.Furthermore, through the application of haydite concrete to the tunnel pavement, it is proved that the haydite concrete can reduce vehicle noises, which is based on the condition that the slab's mechanical performance and abrasion resistance performance are ensured.

Key words: road engineering, haydite concrete, pavement;anti-rupture modulus;abrasion resistance performance;noises

中图分类号:

TU528.37

白山云,刘俊,凌天清,董强,王瑞燕,郑智能. 陶粒混凝土应用于隧道路面的试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2010, 29(3): 367-370.

BAI Shan-yun,LIU Jun,LING Tian-qing,DONG Qiang,WANG Rui-yan,ZHENG Zhi-neng. Experimental Study on Application of Haydite Concrete to Tunnel Pavement[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2010, 29(3): 367-370.

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