重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2010, Vol. 29 ›› Issue (3): 371-374.
章佩佳1,方健2,何兆益1,陆兆峰1,王国伟1
ZHANG Pei-jia1,Fang Jian2,HE Zhao-yi1,LU Zhao-feng1,WANG Guo-wei1
摘要: 采用ANSYS三维有限元分析技术,建立弹性地基上双层板三维路面结构模型,对复合式碾压混凝土路面结 构进行了多种因素影响下的路面荷载应力分析,包括基层和面层的层间接触状况分析,临界荷位分析,碾压混凝土 面层的模量和厚度、水泥稳定碎石基层的模量和厚度、以及路基的模量等因素对板底弯拉应力的影响分析,以试验 路的荷载应力、温度应力理论计算以及回弹弯沉实测结果,作为路面典型结构的路用性能参考。
中图分类号: