重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (1): 1-3.
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邹毅松1,袁波波1,王银辉2,陈闯3
ZOU Yi-song1,YUAN Bo-bo1,WANG Yin-hui2,CHEN Chuang3
摘要: 根据铰缝在装配式板桥传递荷载的作用,通过数值计算方法模拟了装配式板桥在铰缝损伤后的瞬态动力学 响应,比较分析了不同损伤程度、不同动荷载加载位置下各板跨中加速度幅值,提出利用多次冲击实验下各板加速 度幅值比之差值作为铰缝损伤的评定依据的识别方法,并分析了这种方法的可行性。
中图分类号: