重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (4): 734-739.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.04.007
吕成林1,安永日2,郑罡2
LV Cheng-lin1,AN Yong-ri2,ZHENG Gang2
摘要: 以重庆市江津区滨州路一号桥为研究对象,采用大型通用有限元软件ANSYS,分别建立了4 种不同构造形式 的吊杆锚固结构模型,进行计算分析。结果表明: 吊杆与拱肋中心线夹角的变化对锚固结构的极限承载力、刚度变 化影响微小,而圆管与拱肋底板连接形式对其影响较大。
中图分类号: