锚索力学参数拉拔试验研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2007, Vol. 26 ›› Issue (2): 36-39.

锚索力学参数拉拔试验研究

刘华太¹，曾德荣²

1.攀枝花市交通局，四川攀枝花 617000；2.重庆交通大学，重庆 400074

收稿日期:2006-03-14 修回日期:2006-03-22 出版日期:2007-04-15 发布日期:2015-01-22
作者简介:刘华太(1972—），男，四川剑阁人，工程师，硕士生，从事公路建设施工、管理工作.手机：13982369258

Study on Mechanical Coeficients of Anchor Cables by Experiment

LIU Hua-tai ¹;ZENG De-rong²

1.Department of Sieuan Panzhihua Comnunuineation，Panzhihua 617000，China； 2.Chongqing Jiaotong University，Cbongqing 400074，China

Received:2006-03-14 Revised:2006-03-22 Online:2007-04-15 Published:2015-01-22

摘要/Abstract

摘要： 在阐述锚索力学参数对设计的重要性基础上，介绍了采用多循环加载方法获得锚索设计力学参数的试验方法、操作步骤，以及锚索失效准则，给出了一个实际工程测试例子的试验过程和所获得的实验数据，以及对试验数据分析的方法和结果，为类似工程的试验、设计、施工提供了可以借鉴的经验．

关键词: 锚索, 边坡治理, 公路工程, 锚索桩

Abstract: Based on expounding the importance of mechanical coeficients for anchor cables design，some methods and steps which are used to get mechanical coeficients of anchol"cables are presented．and the criterion of losing efficacy in anchor is slven.An example is put forward with useful process record and data ofthe experiment which induce some methods and conelusions， which may be used for reference in other design and construction like this.

Key words: nchor cables, highway border treatment, highway englrmering, an chorcables piles

中图分类号:

U416.2

刘华太，曾德荣. 锚索力学参数拉拔试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2007, 26(2): 36-39.

LIU Hua-tai;ZENG De-rong. Study on Mechanical Coeficients of Anchor Cables by Experiment[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2007, 26(2): 36-39.

[1]	屠书荣1，朱孟君2，曾嵩2，袁庆洲1. 一种阶梯式复合渗滤系统的设计及应用研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(05): 103-107.
[2]	邢晓飞1, 师亚龙1, 沈文辉2, 卢颖明3. 预应力锚索不均匀受力原因分析及对策[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(09): 29-33.
[3]	王宗建1,2，马书文1,2，卢谅2，张耿川3，沈权4. 墙面结构对加筋土挡墙变形性能的影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(03): 51-59.
[4]	吴曙光1,2，韩培宇3，宋康1,2，彭朋4. 相邻基坑对拉锚索支护结构参数敏感性分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(03): 51-57.
[5]	吴曙光1,2，彭朋2,3，韩培宇1,2，郑华敬1,2. 对拉锚索支护结构室内模型试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(6): 24-29.
[6]	潘雨红,张宜龙,蔡亚军,吴欢欢, 隋鸿艳. 基于GA-BP算法的公路工程造价估算研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(2): 141-145.
[7]	许茂增，吴柯，刘光凤. 公路工程项目保证金合理性评价[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2014, 33(5): 134-139.
[8]	李强，唐树名. 锚失效影响岩质边坡稳定的数值模拟[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2012, 31(6): 1171-1176.
[9]	孙笑，赵明阶，汪魁，项建明. 长安综合试车场高填方路堤施工沉降控制数值模拟[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2012, 31(2): 257-260.
[10]	陈华，赵有明，张发春. 预应力锚索桩板墙工程病害分析及整治措施[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2010, 29(1): 11-15.
[11]	周健，郑义国，李洪祥. 奉节长江大桥南桥头高边坡治理[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2007, 26(增刊1): 75-78.
[12]	邓蕾蕾. 预应力锚索抗滑桩的动态设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2007, 26(1): 26-29.
[13]	林新. 用预应力锚索抗滑桩整治公路深层滑坡灾害[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2006, 25(6): 87-93.
[14]	杨玉胜，袁剑波. 公路工程施工监理取费标准研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2006, 25(3): 134-137.
[15]	房丹，张绪进. 公路工程水土流失与防治思路[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2006, 25(1): 84-86.