重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (2): 327-329.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.02.35
聂剑宁,宁萍
NIE Jianning, NING Ping
摘要: 分析了重庆市4艘具有代表性的典型区间客船的稳性,在满足国家对船舶稳性最低要求和重庆市港航管理 局对船舶稳性的相关要求的前提下,探讨了区间客船技术改造方案的可行性,以及在技术改造过程中提高重庆市 短途区间客船经济性的方法和途径。
中图分类号: