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重庆交通大学学报（自然科学版）

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (3): 465-469.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.03.29

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轿车车门的模态计算和组合式优化分析

肖成林1，周德义1，王志明2，杨翔宇3   

  1. 1． 吉林大学生物与农业工程学院，吉林长春130022; 2． 吉林大学机械科学与工程学院，吉林长春1300222; 3． 吉林大学汽车工程学院，吉林长春130022
  • 收稿日期:2011-01-29 修回日期:2011-03-16 出版日期:2011-06-15 发布日期:2015-03-12
  • 作者简介:肖成林(1984—)，男，河南商丘人，硕士，主要从事农业机械部件强度分析与优化的研究工作。E-mail:xiaochenglin163@sohu.com。
  • 基金资助:
    科学技术部科技人员服务企业项目(2009GJB10036)

Mode Calculation and Combined Optimization of Car Door

XIAO Cheng-lin 1，ZHOU De-yi 1，WANG Zhi-ming2，YANG Xiang-yu3   

  1. 1.Biological and Agricultural Engineering College,Jilin University,Changchun 130022,China; 2.Mechanical Science and Engineering College,Jilin University,Changchun 130022,China; 3.College of Automotive Engineering,Jilin University,Changchun 130022,China
  • Received:2011-01-29 Revised:2011-03-16 Online:2011-06-15 Published:2015-03-12

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摘要： 以模态分析理论为基础，通过有限元软件HyperWorks对车门进行了模态分析，考察了该车门的刚度特性;并 用拓扑优化中的变密度法，通过HyperWorks对轿车车门进行了拓扑与形貌的组合分析，得到了高刚度、轻质量的 设计方案。

关键词: 轿车车门, 有限元, Opstruct, 模态分析, 组合优化

Abstract: Based on the modal analysis theory and FEM software HyperWorks,analysed low-order modes on founded fem model,so as to preferably investigates the door＇s stiffness characteristics.Based on the variable density method of topology optimization.Based on analysis of the combination of topology and morphology, it can be obtained a design scheme of high rigidity and light mass．

Key words: car door, fem, Opstruct, modal analysis, combinatorial optimization

中图分类号: