重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (增1): 665-667.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.supp.1.31
吴海军1,刘健1,张雷2,王桢1
Wu Haijun1,Liu Jian1,Zhang Lei2,Wang Zhen1
摘要: 结合有限元分析软件,对现浇梁与底模支架之间的摩阻系数和模板黏结约束情况进行了分析,计算了主梁最 大悬臂状态各单元挠度变化规律,说明一定情况下此摩阻效应对梁体变形有不可忽略的影响。
中图分类号: