重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (1): 25-28.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.01.07
徐显芬,林胜,王成
Xu Xianfen, Lin Sheng, Wang Cheng
摘要: 随着城市交通建设的发展,我国出现了宽跨比较大的城市桥梁。此类桥横向分布效应较常规桥梁明显,以传统的桥梁平面计算程序计算活载作用效应会带来误差。针对一座宽跨比约2.3的简支空心板桥梁进行结构平面和空间加载分析,分别计算加载后桥梁的变形和应力,并与实际加载测量的变形和应力结果进行比较,分析两者的差别,为实际工程提供参考。
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