塔克拉玛干沙漠公路沥青面层早期开裂原因及防治措施

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1994, Vol. 13 ›› Issue (3): 48-52.

塔克拉玛干沙漠公路沥青面层早期开裂原因及防治措施

陈忠达,窦明健

西安公路学院

收稿日期:1993-12-10 修回日期:1993-12-10 出版日期:1994-09-15 发布日期:2015-04-15
作者简介:陈忠达,男,37岁,讲师

Causes and Prevention of Eearly-cracking of Bituminous Pavement in Desert High way

Chen Zhongda,Dou Mingjian

Xi’an Highway Transportation University

Received:1993-12-10 Revised:1993-12-10 Online:1994-09-15 Published:2015-04-15

摘要/Abstract

摘要： 本文根据沙漠公路特点、路面结构类型、沥青质量、施工状况，裂缝形式及弯沉检测结果等，分析了ｋ２～Ｋ３２路段沥青面层产生早期开裂的原因，认为其早期开裂主要是由沥青面层与级配砾石基层之间的结合不良和行车荷载应力过大或沥青混凝土的抗弯拉能力不足引起的．并在此基础上，提出了防治开裂的措施．

关键词: 沙漠公路, 沥青面层, 路面开裂, 抗剪强度, 抗弯拉强度

Abstract: Based on the eharacteristics of desert highway, the types of pavement structure, the conditions of construction, thecrack patterns and rcsults measured in deflection,the causcs of early-cracking of bituminous pavement in the section ofK2-K32 are analyzed

Key words: desert highway, bituminous surface, pavement crack, shear strength, bending-tension strength

中图分类号:

U418.66

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