重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2009, Vol. 28 ›› Issue (2): 259-263.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2009.02.23
李家春,董卫卫,崔娥,李志强
LI Jia-chun, DONG Wei-wei, CUI E, LI Zhi-qiang
摘要: 为了提高山区公路抗水灾能力,在实地调查、研究基础之上,详细阐明了山区公路水灾害评价中危险性、易损 性、损失、风险、减灾效益等基本概念。提出了山区公路水灾害评价系统应由危险性评价、易损性评价、风险评价及 减灾效益评价4部分构成,而对于路网水灾害评价应由点、线、面构成,首次建立了完整的三维评价体系。指出对 已有公路的防排水与抗水毁能力的工程评价,是水毁防治工程投资决策的重要依据,应作为重点进行研究。对于 路网水灾害评价,应侧重于点(点单元)评价,适当考虑线评价。最后,从致灾因子、承灾体、灾情及防灾减灾4个方 面构建了公路水灾害评价基本模型。
中图分类号: