重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2009, Vol. 28 ›› Issue (1): 56-59.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2009.01.16
黄维蓉
HUANG Wei-rong
摘要: 通过马歇尔设计方法确定基质沥青、松香基纳米增强沥青和SBS聚合物改性沥青混合料的最佳油石比。在 此基础上,对各种沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能进行对比研究,得出纳米层状硅酸 盐改性沥青混合料的高温稳定性及水稳定性较基质沥青混合料有较大幅度的提高,与SBS改性沥青的改性效果相 当,在实际工程中有较大的应用价值。
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