高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能改善工程实践

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2007, Vol. 26 ›› Issue (3): 69-72.

高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能改善工程实践

徐忠阳

浙江交通职业技术学院，浙江杭州 311112

收稿日期:2006-04-17 修回日期:2006-05-29 出版日期:2007-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:徐忠阳(1968—)，男，浙江东阳人，讲师，从事公路路基和路面工程研究.

Practice of Improving the Anti-slipping Performance of Expressway Tunnel Cement Concrete Road Surface

XU Zhong-yang

Zhejiang Vocational and Technical Institute of Transportation，Zhejiang Hangzhou 311112，China

Received:2006-04-17 Revised:2006-05-29 Online:2007-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析，实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施，解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题．实践表明，改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施，具有显著的经济和社会效益．

关键词: 隧道, 路面抗滑性能, 人工凿毛, 稀浆封层

Abstract: Combined with the project practice，the reasons why the anti-slipping performance of an expressway tunnel concrete road surface can’t satify the driving request were analyzed.The anti-slipping problem could be solved by sealing the road layer with modifyed asphalt and artificial chiseling.The practice shows that the methods are effective to improve the anti-slipping performance with obvious benefit to both economy and society.

Key words: tunnel, road surface anti-slipping perform ance, artificial chiseling, rare thick liquid sealed layer

中图分类号:

U416.216

徐忠阳. 高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能改善工程实践[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2007, 26(3): 69-72.

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