双连拱隧道洞顶坍方对二次衬砌稳定影响评价

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2004, Vol. 23 ›› Issue (3): 10-12.

双连拱隧道洞顶坍方对二次衬砌稳定影响评价

王胜辉,¹杜小平,²袁勇,¹章勇武,²杜国平²

1.同济大学土木工程学院,上海200092；2.重庆渝东高速公路有限公司,重庆400042

收稿日期:2003-05-20 修回日期:2003-09-16 出版日期:2004-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:王胜辉(1978—),男,湖北英山人,博士研究生,主要从事岩土工程及地下结构研究。

Evaluation of the effect of collapse in top area of a double-arched tunnel on its the secondary lining

WANG Sheng-hui, ¹ DU Xiao-ping, ² YUAN Yong, ¹ ZHANG Yong-wu, ² DU Guo-ping²

1.Civil Engineering School of Tongji Universety,Shanghai 200092,China; 2.Chongqing Yudong Expressway Ltd,Chongqing 400042,China)

Received:2003-05-20 Revised:2003-09-16 Online:2004-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 笔者在对一双连拱隧道洞顶坍方原因分析的基础上，借助有限元手段分析了此种坍方产生的坍方荷载等不利因素对隧道已施工的二次衬砌结构可能的各种不利影响，据此对连拱隧道的施工、设计等提出了一些有益的建议.

关键词: 连拱隧道, 坍方, 有限元, 坍方荷载, 二次衬砌

Abstract: Based on the analysis of the reason of the collapse in top area of a double-archde tunnel,FEM means is taken to study the bad effect of collapse loads and some other facotrs on the secondary lining,then some good advices are suggested for tunnel design and construct

Key words: double-arched tunnel, collapse, FEM means, collapse loads, secondary lining

中图分类号:

455.4

王胜辉,1杜小平,2袁勇,1章勇武,2杜国平2. 双连拱隧道洞顶坍方对二次衬砌稳定影响评价[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2004, 23(3): 10-12.

WANG Sheng-hui, DU Xiao-ping, YUAN Yong, ZHANG Yong-wu, DU Guo-ping. Evaluation of the effect of collapse in top area of a double-arched tunnel on its the secondary lining[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2004, 23(3): 10-12.

[1]	刘金春，宋子轩，梁栋. 单箱三室连续梁桥在横向温度梯度与汽车偏载下的空间效应分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 80-86.
[2]	苏兴矩. 浅埋偏压隧道半明拱进洞设计分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 112-116.
[3]	苏小波1，肖林2. 空间刚架结构钢-混结合段合理构造模型试验和数值模拟研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(04): 76-82.
[4]	林骋. 基于ABAQUS的跨座式单轨钢轨道梁应力状态分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(03): 72-77.
[5]	杨敬东1，黎扬武1，刘美山2,黄兵3. 60 m3铰接式对开泥驳铰链系统受力分析及优化设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 130-134.
[6]	宋金华，辛鹏飞. FWD荷载下沥青路面弯沉盆几何特性分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(11): 92-98.
[7]	彭中波，李成，高阳. 基于二维三组元声子晶体带隙特性的振动研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(08): 134-138.
[8]	王虎，陈翔，王雅. 层间接触条件下黏弹性铺装层力学分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 66-72.
[9]	杜青，张森博，卿龙邦. 预制节段拼装桥墩受力性能分析与模拟[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 73-80.
[10]	周智海，陈芳. 拟建市政道路高架桥对其下既有轨道结构安全影响评估[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(06): 59-65.
[11]	文孝霞，孔得旭，杜子学. 跨座式双轴宽轮距转向架构架焊缝参数敏感性分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(01): 115-119.
[12]	毛江鸿1,2，陆飞1，张奕3，曾甲华4，言建标3. 基于试验的徐变模型修正及桥梁线型分析方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(12): 38-44.
[13]	高建红，许有俊，杨圣春. 粒料类基层沥青路面动力响应研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(12): 57-62.
[14]	孙建诚，鲍克端. 沥青混凝土路面装配式基层结构力学特性研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(10): 50-55.
[15]	杨敬东，何瑞峰，刘文彬. 海巡163轮锚链绞车下支撑船体结构加强和强度计算[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(08): 111-116.