山区公路桥头搭板设计计算

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (2): 52-56.

山区公路桥头搭板设计计算

丁静声¹，王华²

1．重庆交通学院土木建筑学院，重庆400074；2．重庆渝达公路桥梁总公司，重庆402160

收稿日期:2004-05-09 修回日期:2004-05-19 出版日期:2005-04-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:丁静声(1972一)，男，广西南宁人，讲师，硕士，主要从事道路工程教学与研究工作．

Design and calculation of approach slap in highway in the mountainous ereas

DING Jing-sheng¹， WANG Hua²

1．School of Civil Engineering&Architecture，Chongqing Jiaotong University，Choongqing 400074，China； 2．Chongqing Yuda Highway&Bridge Company，Chongqing 402160，China

Received:2004-05-09 Revised:2004-05-19 Online:2005-04-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 桥头搭板长度的确定是搭板设计计算的关键，当搭板在近台端不脱空和脱空时采用有限元方法进行计算，其结果可以结合工程实际合理地确定搭板所需的长度和含钢率．

关键词: 桥头搭板, 有限元, 设计计算

Abstract: It is key to Blake the length of design and calculation of approach slap，this paper utilize the finite dement numerical calculation method，in each condition of disjoint and undisjoint of the approach slap near the abutment end，the calculation product will beret for the project to make the length and sted radio of the approach s1ap

Key words: approach slap, finite element, design an d calculation

中图分类号:

U443．82

丁静声，王华. 山区公路桥头搭板设计计算[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2005, 24(2): 52-56.

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