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重庆交通大学学报（自然科学版）

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1999, Vol. 18 ›› Issue (3): 62-67.

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水泥砼路面机械化施工系统理论应用研究(Ⅲ)——系统动态优化

聂春胜1, 张海军2, 胡军红3   

  1. 1. 广东省长大公路工程有限公司第三分公司, 广东广州 511430;
    2. 江苏省交通科学研究院, 江苏南京 210017;
    3. 杨州大学水利与建筑工程学院, 江苏杨州 225009
  • 收稿日期:1998-11-17 出版日期:1999-06-22 发布日期:2016-10-31
  • 作者简介:聂春胜(1961-),男,广东博罗人,广东省长大公路工程有限公司工程师,从事高速公路施工与管理.

Research and Application of the Mechanical Construction System Theory of the Cement Concrete Pavement(Ⅲ)——Dynamic Optimizing the System

ZHANG Hai-jun1, NIE Chun-sheng2, HU Jun-hong3   

  1. 1. The 3rd Company of Guangdong Provincial Changda Highway Engineering CO. Ltd., Panyu, Guangzhou 511431, China;
    2. Jiangsu Highway Scientific Research of Institute, Nanjing
  • Received:1998-11-17 Online:1999-06-22 Published:2016-10-31

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摘要： 作者分析了机械化施工系统运行状态变化的内在因素;结合106国道改线工程高等级水泥砼路面机械化施工的实践,提出了变工况条件下动态调整系统组合配置的方法及相关计算机程序.

关键词: 路面机械, 动态, 配置

Abstract: By analysing the intrinsic factor of the varing state of mechanical construction system and conbining the experience of 106 highway, this paper presents the methods and program of the dynamic optimizing the system at the terms of varing work condition.

Key words: pavement machinery, dynamic, configuration

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