隧道防水混凝土性能的模糊综合评价

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2008, Vol. 27 ›› Issue (4): 544-547,625.

隧道防水混凝土性能的模糊综合评价

向阳开¹, 马良²

1. 重庆交通大学, 重庆 400074;
2. 深圳高速工程顾问有限公司, 广东深圳 518034

收稿日期:2007-07-09 修回日期:2008-03-12 出版日期:2008-08-20 发布日期:2016-11-07
作者简介:向阳开(1964-),男,湖南湘潭人,副教授,博士,主要从事桥梁结构及建筑材料的力学行为研究。

Fuzzy Synthetic Evaluation on Synthetic Performance of Waterproof Concrete in Highway Tunnel

XIANG Yang-kai¹, MA Liang²

1. Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China;
2. Shenzhen Highway Engineering Consuhancy Co. Ltd, Guangdong Shenzhen 518034, China

Received:2007-07-09 Revised:2008-03-12 Online:2008-08-20 Published:2016-11-07

摘要/Abstract

摘要： 为了更好地对隧道防水材料的综合性能进行评判,结合层次分析理论,运用模糊综合评判法对试验防水材料综合性能进行了模糊综合评判,得到了为工程应用服务的较为合理的评判指标。

关键词: 隧道, 混凝土, 防水材料, 模糊综合评价

Abstract: AHP is combined with FCE theory to carry out the fuzzy synthetic evaluation on the waterproof material,which can better judge the synthetic performance of the waterproof material.The AHP-FCE method is an efficient model to deal with synthetic evaluation of waterproof material.

Key words: tunnel, concrete, waterproof material, fuzzy synthetic evaluation

中图分类号:

U414

向阳开, 马良. 隧道防水混凝土性能的模糊综合评价[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2008, 27(4): 544-547,625.

XIANG Yang-kai, MA Liang. Fuzzy Synthetic Evaluation on Synthetic Performance of Waterproof Concrete in Highway Tunnel[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2008, 27(4): 544-547,625.

[1]	秦海洋1，汤永净1,2，陈智远3. 基于CATIA的BIM技术在隧道设计中的应用[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 82-87.
[2]	代昱昊，王华，彭桂彬. 基于TEM的玉磨铁路隧道渗漏水状态预测方法研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 88-92.
[3]	张淑宝. 一种中央分隔带分离式改进混凝土护栏的研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 107-111.
[4]	董玉文1，彭亮2，谢辉1. 橡胶粉对混凝土抗冻耐久性的影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 112-117.
[5]	苏兴矩. 浅埋偏压隧道半明拱进洞设计分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 112-116.
[6]	张阳1，屈少钦1，卢九章2，霍文斌3. UHPC纤维定向法及对受拉性能影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 74-80.
[7]	董玉文1，余鑫2，秦瑶1,王宗波1. 冻融与锈蚀作用对钢筋混凝土黏结性能的影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 81-86.
[8]	韦猛，方中杨，柴冰冰，亓金慧. 砂卵石地层盾构隧道地表最大沉降量预测[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 110-115.
[9]	张世豪1，李彤2,3,4,，李璇5，郝保安1，石春1. 花岗岩地层中盾构掘进效率影响因素研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(04): 105-111.
[10]	谭绪凯1,2，高峰1,2，徐伟1，罗兴1. 地震作用下隧道工程失稳判定方法探讨[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(03): 108-115.
[11]	种玉配1，齐燕军2，刘书奎2. PVC管聚能爆破法在水平砂泥岩隧道中的应用[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(03): 116-120.
[12]	唐启智1,辛景舟1,2,周建庭1,付雷1,3,张俊4. 基于时序分析的锈蚀RC拱损伤识别：仿真与验证[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(02): 69-77.
[13]	蒋加兵1，陈子龙2，徐涛3. 饱和砂层泥水平衡盾构隧道开挖面稳定研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(02): 95-100.
[14]	李志勇，黄桦. 基于明色铺装对隧道照明质量的研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(02): 101-107.
[15]	曹力桥1，王志斌2，周丁恒3. PBA车站扣拱施工顺序对上部跨河桥沉降影响分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(01): 79-86.