重庆交通大学学报(自然科学版)
首 页    |    期刊简介    |    编委会    |    投稿指南    |    出版守则    |    期刊订阅    |    留言板    |    联系我们    |    English
重庆交通大学学报(自然科学版)  2020, Vol. 39 Issue (11): 66-75    DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2020.11.10
  桥梁与隧道工程 本期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 |
基于损伤塑性本构模型的上承式梁拱组合刚构梁拱交汇节点极限承载力研究
丁艳超1,向中富1,李亚勇2,张雪松1,周银1
(1. 重庆交通大学 土木工程学院,重庆 400074; 2. 中建隧道建设有限公司,重庆 401320)
Ultimate Bearing Capacity of Combined Joints of Upper Bearing Beam-Arch Composite Rigid Frame Based on Damage Plasticity Constitutive Model
DING Yanchao1, XIANG Zhongfu1, LI Yayong2, ZHANG Xuesong1, ZHOU Yin1
(1. School of Civil Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China; 2. China Construction Tunnel Co., Ltd., Chongqing 401320, China)
版权所有 © 重庆交通大学学报(自然科学版)编辑部
通讯地址:重庆市南岸区学府大道66号  邮政编码:400074
电话:(023)62652104;(023)62652428  E-mail:cqjtuzkxb@vip.163.com
本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发  技术支持:support@magtech.com.cn