重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (4): 725-728.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.04.005
李铮1,向中富1,李自强1,潘正华2
LI Zheng1,XIANG Zhong-fu1,LI Zi-qiang1,PAN Zheng-hua2
摘要: 建立石拱桥有限元模型时,为使结果更接近实际受力情况,需考虑拱上建筑联合作用影响。以此为基础,提 出横向系杆法和等代拱法2 种方法改进计算模型,并在工程实例中论证2 种方法的可行性和有效性。为石拱桥的 承载力评估和加固等提供指导。
中图分类号: