重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (4): 721-724.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.04.004
黄智华1,邓平跃1,张大伟1,张鹏2
HUANG Zhi-hua1,DENG Ping-yue1,ZHANG Da-wei1,ZHANG Peng2
摘要: 对一座施工到最大双悬臂时的预应力混凝土斜拉桥进行稳定性有限元分析,该桥的主梁为双主肋式,通过选 取不同的主梁有限元模型进行特征值屈曲计算,讨论了这些有限元模型对于主梁刚度的模拟的特点,指出了传统 单主梁和双主梁模型的缺点。针对双主梁模型,提出了一种采用等效刚度模拟横向连接的方法,可简化计算。
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