某越野车导向机构对侧倾的影响分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (1): 141-146.

某越野车导向机构对侧倾的影响分析

薛念文，潘健，石秉良，周孔亢

江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江 212013

收稿日期:2010-11-03 修回日期:2010-12-13 出版日期:2011-02-15 发布日期:2015-01-22
作者简介:薛念文( 1960—) ，男，江苏镇江人，教授，主要从事汽车动力学及其控制技术、汽车维修检测技术等方面的研究。E-mail: xnw@ujs.edu.cn。

Influence Analysis on Roll Movement Due to Guide Mechanism of Hard Off-Road Vehicle

XUE Nian-wen，PAN Jian，SHI Bing-liang，ZHOU Kong-kang

School of Automobile ＆ Traffic Engineering，Jiangsu University，Zhenjiang 212013，Jiangsu，China

Received:2010-11-03 Revised:2010-12-13 Online:2011-02-15 Published:2015-01-22

摘要/Abstract

摘要： 基于ADAMS /car 软件建立某硬派越野车的前悬架、后悬架及整车模型试验台，用实验与理论计算的方法验证了模型正确性。在此模型基础上，通过修改模型某些硬点坐标，用稳态回转的控制文件对模型进行仿真，研究前悬架和后悬架导向机构的安装位置对整车侧倾性能的影响，并通过定性和定量分析，得出仿真结果出现的原因，为越野车做进一步的性能改善提供了依据。

关键词: ADAMS /car, 硬派越野车, 导向机构, 侧倾

Abstract: The front，rear suspensions and the whole vehicle experiment models of the hard off-road vehicle are built by use of ADAMS /car． And the accuracy of the proposed model is verified by the experiments and calculations． The roll movement researches caused by the guide mechanism of front suspension and rear suspension are made via the simulation driven by the constant radius cornering experiment drive file，and changing the hard point coordinates of the models’parts． Besides，the causes of simulation results are analyzed，which can provide the improvement for the handling stability of the hard off-road vehicle．

Key words: ADAMS /car, hard off-road vehicle, guide mechanism, roll movement

中图分类号:

U461.6

薛念文，潘健，石秉良，周孔亢. 某越野车导向机构对侧倾的影响分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2011, 30(1): 141-146.

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