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    1985年, 第4卷, 第2期
    刊出日期:1985-04-22
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    世界斜拉桥的新进展——加拿大安娜雪丝岛(Annacis Island)桥
    范立础
    1985, 4(2): 1-11. 
    摘要 ( )   PDF(737KB) ( )  
    本文简述世界上斜拉桥的现状与新的发展趋势,并介绍当前正在施工的、世界上最大跨径、具有复合结构为加劲梁的斜拉桥——加拿大安娜雪丝岛桥,跨径布置为50 m+182.75 m+465 m+182.75 m+50 m。
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    结构设计中的容许应力法和概率极限状态设计法
    沈其明, 邓和平
    1985, 4(2): 12-17. 
    摘要 ( )   PDF(458KB) ( )  
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    调整压力线拱及其设计方法的正确解
    杨高中
    1985, 4(2): 18-30. 
    摘要 ( )   PDF(634KB) ( )  
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    土坝渗流计算
    赵瑛琪
    1985, 4(2): 31-37. 
    摘要 ( )   PDF(430KB) ( )  
    本文提出土坝渗流计算一个新的解法,得到求解逸出高度α0的二分法公式为:f(a0)=(H12-(a0+H2)2)/(2[(m1H1/(2m1+1))+m1(Hn-H1)+b+m2(Hn-a0-H2)])-a0/m2(1+In((a0+H2)/a0))=0本文给出PC-1500袖珍计算机的通用计算程序,最后列举了三个计算实例。
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    数列极限的类型及其计算方法
    邹兆南
    1985, 4(2): 38-47. 
    摘要 ( )   PDF(501KB) ( )  
    计算数列极限,方法繁多,灵活多变,具有一定的技巧性。本文对数列加以分类,并对各种类型的数列,给出了计算数列极限的主要方法和实例。
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    弯道环流及其与断面形态关系
    贡炳生
    1985, 4(2): 48-54. 
    摘要 ( )   PDF(459KB) ( )  
    本文在研究底部切力对弯道环流的影响的基础上,推导了环流流速分布,横比降及底部切力等公式,并给出了弯道环流与横断面形态的关系式。用天然河道和试验资料验证,表明这些公式与实测资料比较符合。
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    枯水计算与历时曲线模型
    肖昭媛
    1985, 4(2): 55-62. 
    摘要 ( )   PDF(572KB) ( )  
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    交通安全与心理学
    王健
    1985, 4(2): 63-71. 
    摘要 ( )   PDF(691KB) ( )  
    本文从交通心理学角度讨论影响交通事故的驾驶员因素,将驾驶员看作信息处理者。分折驾驶员信息处理过程及其影响的基础,通过对人的直接因素和间接因素的讨论,提出一些改善驾驶员可靠度的措施。应用心理学原理指导改善道路交通系统的可靠性是很有意义的。
    相关文章 | 计量指标
    桩的瞬态机械阻抗试验及数据处理
    蒋泽汉
    1985, 4(2): 72-78. 
    摘要 ( )   PDF(485KB) ( )  
    相关文章 | 计量指标
    新技术革命与管理思想现代化
    卢韦
    1985, 4(2): 79-82. 
    摘要 ( )   PDF(308KB) ( )  
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    滑坡七类七型分类和中国铁路滑坡分布规律
    傅传元
    1985, 4(2): 83-91. 
    摘要 ( )   PDF(793KB) ( )  
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    《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》编制情况介绍(下)
    郑绍珪
    1985, 4(2): 92-96. 
    摘要 ( )   PDF(377KB) ( )  
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    《公路桥涵地基与基础设计规范》修订情况概述
    雍致盛, 黄裕梅
    1985, 4(2): 97-101. 
    摘要 ( )   PDF(431KB) ( )  
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