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1989年, 第8卷, 第1期
刊出日期：1989-02-20 上一期    下一期

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用车载试验检测旧简支梁使用承载力的探讨 邹立金, 王皆可 1989, 8(1): 1-12.  摘要 ( )   PDF(774KB) ( )   本文通过用车载对三座钢筋混凝土简支T型梁桥的静、动态试验对比,表明可以用动态方法测量桥梁横向分布系数、竖向挠度等来表示静态结果。文中还对行车荷载作用时的冲击系数进行了测定分析。最后探索了静、动刚度关系及用来评价分析旧桥的使用承载力。并附以实例说明,以供应用参考。 相关文章 | 计量指标

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丁坝的冲刷机理和局部冲刷计算 赵世强 1989, 8(1): 13-21.  摘要 ( )   PDF(588KB) ( )   本文讨论了丁坝周围的水流状态和丁坝局部冲刷机理,导出了丁坝局部冲刷计算公式:hB=[(3(n+1)/n)(h/3Dn)0.75(u0/us)Dn-h]KθKm根据实验资料给出了公式中的系数Kθ和Km值。 相关文章 | 计量指标

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高速公路入口匝道定时调节系统的组成及原理——单片微型计算机在高速公路入口匝道控制中的应用 修渝生, 杨天怡 1989, 8(1): 22-25.  摘要 ( )   PDF(252KB) ( )   本文介绍了由单片微型计算机构成的高速公路入口匝道定时调节系统的组成及原理。并对其控制方案和改进途径提出了见解。 相关文章 | 计量指标

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直觉Fuzzy集 陈国祯 1989, 8(1): 26-35.  摘要 ( )   PDF(571KB) ( )   本文提出了直觉模糊集的概念,对它的模糊性、模糊度及其表示进行了研究。为了便于开展研究,本文以更直接的方式定义了直觉非。比Yager[1]作了更为广泛的讨论。 相关文章 | 计量指标

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持续长期荷载及重复荷载作用下力筋的粘结性能 陆莲娣 1989, 8(1): 36-43.  摘要 ( )   PDF(563KB) ( )   本文较详细地分析讨论了钢筋和预应力钢筋在长期持续荷载及重复荷载作用下的粘结性能及有关粘结应力的计算。 相关文章 | 计量指标

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高速道路流量分配模型 罗霞 1989, 8(1): 44-51.  摘要 ( )   PDF(503KB) ( )   新建高速道路引起网络流量重构分布模式。本文通过分析新建高速路流量生成效应及其与原网络流的关系,建立起高速道路流量在新网上的分配模型。为高速路系统的规划设计和评价提供理论依据。 相关文章 | 计量指标

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柔性路面结构刚度组成分析 邓学钧, 唐伯明 1989, 8(1): 52-57.  摘要 ( )   PDF(425KB) ( )   本文给出了实测弯沉盆基础土的柔性路面刚度组成分析的框架,在全面分析了弯沉盆特性之后,提出了弯沉段的概念,在此基础上引入连续迭代法分析路面的刚度组成,并编制了相应的计算机分析程序。 相关文章 | 计量指标

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厚壁长圆管轴对称问题的一般解 汪天庚 1989, 8(1): 58-63.  摘要 ( )   PDF(283KB) ( )   本文采用富氏变换方法求得了厚壁长圆管在轴对称应力边界条件下的一般解,该解应用于受局部对称荷载作用的厚壁管问题时效果尤佳。文献[3]曾使用富氏变换方法于圆形隧道问题。 相关文章 | 计量指标

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桥梁承载能力模糊性与随机性的综合评定法 肖盛燮, 黄卫东 1989, 8(1): 64-71.  摘要 ( )   PDF(487KB) ( )   本文指出,桥梁承载能力受主客观模糊性和随机性诸因素错综影响。提出了采用极限状态设计原理,并通过模糊评判与随机分析的综合,确定桥梁承载力指标现状及其安全度的范围及数值。从而,为利用改造原桥提供决策性的依据。 相关文章 | 计量指标

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水泥着色的基础理论 刘万桢, 江义华 1989, 8(1): 72-80.  摘要 ( )   PDF(728KB) ( )   本文根据混色法和直接煅烧法生产彩色水泥的工艺,提出水泥着色的基础理论。该理论要涉及到——混合、分散、扩散、配位场、固溶体和晶格缺陷等理论领域。作者根据上述理论,结合水泥着色的实际情况作了初步探索,并指出了目前解释水泥着色机理的两种观点,简要地提出了自己的看法。 相关文章 | 计量指标

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坞式闸首底板计算方法的分析 吕洪根 1989, 8(1): 81-90.  摘要 ( )   PDF(683KB) ( )   本文在编制"船用设计规范"的基础上,通过对闸首结构三维有限元计算和室内整体模型试验的结果结合现场原型观测资料的分析,论证了目前工程上船坞、船闸闸首底板简化计算中存在的问题和适用条件,并进一步探讨了合理的计算方法。 相关文章 | 计量指标

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椒江演变与整治浅析 季永华 1989, 8(1): 91-96.  摘要 ( )   PDF(411KB) ( )   本文对椒江平面形态和局部地貌的变化进行了分析,根据椒江本身的河床演变规律,结合1933年的河床形态进行了河势规划;椒江中段的葮芷心滩变化异常,从六十年代以来越来越小并向上游萎缩,由此造成了港区水深不足的严重后果,因此,本文对它进行了分析,并就恢复葮芷心滩的可能性进行了论述,同时提出了一些对椒江整治的看法。 相关文章 | 计量指标

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诱导教学法——一元函数极限概念教学改革体会 龚世明 1989, 8(1): 97-101.  摘要 ( )   PDF(290KB) ( )   相关文章 | 计量指标