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1988年, 第7卷, 第4期
刊出日期：1988-08-22 上一期    下一期

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按桩在土中弹性嵌固计算高桩梁板式码头 周存鑫, 王建华 1988, 7(4): 1-15.  摘要 ( )   PDF(824KB) ( )   本文主要介绍用传递矩阵法计算柔性桩台横梁及桩的内力,桩被认为弹性嵌固于土中。在建立横梁的传递矩阵时,由于引入了荷载函数,故可按横梁实际跨数分段,而不必按荷载作用位置分段,从而减少了节点数和分段数,并使计算相应规范化。本文介绍的方法适用于土抗力与桩的横向位移呈线弹性关系的各种情况,特别当桩身范围内土层发生显著变化时,尤为有效。 相关文章 | 计量指标

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连续时间系统有限时间能镇定的显式判据 许茂增 1988, 7(4): 16-24.  摘要 ( )   PDF(461KB) ( )   本文首先证明,线性定常系统离散时间状态空间描述状态完全能控的充分必要条件是其相应的连续时间状态空间描述状态完全能控,与采样用期的选择无关,仅当连续时间描述的系统矩阵有纯虚数特征值时与采样周期的选择有关。在此基础上,给出连续时间线性定常系统有干扰和无干扰时有限时间能镇定的显式判据。与文献[1]的结果相比,本文给出的结果要简单得多,便于应用。 相关文章 | 计量指标

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短期荷载作用下的粘结性能 陆莲娣 1988, 7(4): 25-38.  摘要 ( )   PDF(1014KB) ( )   相关文章 | 计量指标

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根据CEB-FIP/MC1978年标准规范对钢筋混凝土构件裂缝宽度的合理估计 T·P·塔索 1988, 7(4): 39-44.  摘要 ( )   PDF(368KB) ( )   在钢筋混凝土结构的现代设计中对裂缝宽度进行评估,其意义无论怎样强调都不算过分。1978年的欧洲混凝土协会-国际预应力联合会(CEB-FIP)标准规范(以下简称M78),对此做出了很大的贡献。 相关文章 | 计量指标

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预弯梁的预拱度及挠度计算 陆亚芳 1988, 7(4): 45-50.  摘要 ( )   PDF(393KB) ( )   自本世纪四十年代提出预弯概念以来,世界各地,尤其是欧洲各国预弯梁的使用日益广泛。六十年代,日本开始在立交桥工程中采用预弯梁。南朝鲜现已有比利时S.A.PREFLEX分公司。我国对预弯梁的研究刚刚开始。本文将给出预弯梁制造过程中预拱度的计算公式,并通过试验方法,提出预弯梁开裂截面有效惯矩的计算方法。 相关文章 | 计量指标

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抗滑桩模型试验弹性阶段有限元分析 徐良德, 唐志成, 彭隆银 1988, 7(4): 51-60.  摘要 ( )   PDF(553KB) ( )   本文用有限元法模拟滑体为砂粘土的模型试验条件,对抗滑桩的变形及土体抗力进行分析。 相关文章 | 计量指标

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轴向拉力作用下钢筋混凝土构件扭转性能的研究 成厚昌, 黄棠 1988, 7(4): 61-67.  摘要 ( )   PDF(462KB) ( )   本文根据Hsu的斜弯曲破坏理论并考虑双轴强度特征的影响,导出了轴向拉力作用下钢筋混凝土受扭构件抗裂度降低系数的表达式及其相应的抗裂度计算公式。按照变角空间桁架理论分析了轴向拉力对构件抗扭极限强度的影响,并提出了钢筋混凝土构件抗扭极限强度计算式。进行了14根构件的试验,理论计算结果与试验结果符合良好。 相关文章 | 计量指标

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挖方工程中影响机械使用经济性的几个因素 郭小宏 1988, 7(4): 68-75.  摘要 ( )   PDF(466KB) ( )   相关文章 | 计量指标

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级数敛散性讨论的重要意义∞∑n=1(-1)n-1[((2n-1)!!)/((2n)!!)]P(P>0)敛散性讨论的重要意义 胡国全 1988, 7(4): 76-78.  摘要 ( )   PDF(204KB) ( )   本文利用正项级数的基本判别法——比较法,较系统地讨论了一类级数的敛散性,并根据教学要求,阐述了此类级数敛散性讨论的必要性。 相关文章 | 计量指标

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浅论长江上游重庆港总体布局规划 谭兰芳 1988, 7(4): 79-82,44 .  摘要 ( )   PDF(455KB) ( )   相关文章 | 计量指标

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对工科院校《概率论》教学之管见 谢成陶 1988, 7(4): 83-84.  摘要 ( )   PDF(173KB) ( )   相关文章 | 计量指标

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对高等数学教材处理的探讨 陈庆甡 1988, 7(4): 85-90.  摘要 ( )   PDF(302KB) ( )   相关文章 | 计量指标

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桥梁结构的模糊-随机可靠性分析 黄卫东 1988, 7(4): 91-99.  摘要 ( )   PDF(604KB) ( )   本文指出,桥梁结构是受众多不确定性的因素影响(包括模糊性、随机性),这些因素都会导致桥梁安全程度的不确定性。目前,我们已认识到桥梁结构中,不仅包含随机因素,而且还包含模糊因素。本文在同时考虑影响桥梁安全的随机因素和模糊因素的基础上,分析了桥梁抗力的模糊性及荷载效应的模糊性。利用文[5]所研究的成果,提出了桥梁系统的模糊-随机可靠度,给出了计算的一般步骤,并举例说明。 相关文章 | 计量指标