重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2014, Vol. 33 ›› Issue (1): 153-156.DOI: 10.3969 /j.issn.1674-0696.2014.01.34
罗天洪1,金锐超2,江礁1,胡启国1,朱孙科1
Luo Tianhong1,Jin Ruichao2,Jiang Jiao1,Hu Qiguo1,Zhu Sunke1
摘要: 为了降低液压减振器气穴异响,分析了压缩和复原过程中液压油的运动状态和气穴的生成过程,建立了气穴 系数与节流孔直径之间的关系模型,以及双筒液压减振器的参数模型; 通过Simulink 对液压减振器压缩和复原过程 的仿真分析,确定了减振器气穴异响与节流孔直径和油液运动黏度的关系。结果表明: 减振器的异响可以通过增加 节流阀的有效节流直径和降低油液运动黏度来减轻。
中图分类号: