磁流变减振器结构设计与试验研究

doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2013.01.28

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (1): 122-125.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.01.28

磁流变减振器结构设计与试验研究

兰文奎，袁苗达，张晋源

重庆工业职业技术学院，重庆401120

收稿日期:2012-03-06 修回日期:2012-04-10 出版日期:2013-02-15 发布日期:2015-03-12
作者简介:兰文奎(1981—)，男，宁夏银川人，讲师，硕士，主要从事车辆系统控制及汽车故障诊断方面的研究。E-mail:lanwk@163.com。

Structural Design and Test Study of MR Damper

Lan Wenkui,Yuan Miaoda,Zhang Jinyuan

Chongqing Industry Polytechnic College,Chongqing 401120,China

Received:2012-03-06 Revised:2012-04-10 Online:2013-02-15 Published:2015-03-12

摘要/Abstract

摘要： 针对设计制造的基于混合工作模式的单级磁路与双级磁路磁流变减振器,在伺服试验台上对所设计制造的减振器进行了试验研究。分析了两种结构的磁流变减振器在不同激励电流的作用下示功特性曲线的特点及速度特性曲线特点。试验表明: 双级磁路活塞减振器阻尼力变化范围更大,比同样结构的单级磁路活塞减振器性能更为优越,为磁流变减振器的进一步优化设计提供了依据。

关键词: 磁流变减振器, 单级磁路, 结构设计, 试验研究

Abstract: The MR dampers of the single-stage and two-stage magnetic，on which the experiment has been done by servo test machine． The characteristics of dynamometer curve of these two kinds of MR dampers under different excitation current effect and the characteristics of speed curve were analyzed． The tests results demonstrate that the damping force range of two-stage MR damper is greater than the same structure of single-stage MR damper，which provide a basis for further optimization of MR damper．

Key words: magneto-rheological damper ( MR damper), single-stage magnetic circuit, structural design, experimental study

中图分类号:

TH703.62

兰文奎，袁苗达，张晋源. 磁流变减振器结构设计与试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2013, 32(1): 122-125.

Lan Wenkui,Yuan Miaoda,Zhang Jinyuan. Structural Design and Test Study of MR Damper[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2013, 32(1): 122-125.

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Structural Design and Test Study of MR Damper

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