重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2009, Vol. 28 ›› Issue (2): 283-286.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2009.02.28
于泉,孙玲,荣建
YU Quan, SUN Ling, RONG Jian
摘要: 针对目前城市中现有的GPS浮动车研究城市交叉口延误估计方法,为了摆脱传统计算方法,提出一套利用浮 动车数据估计延误的新方法。在分析了车辆经过交叉口的受阻过程,界定了交叉口范围以及车辆经过交叉口的畅 行速度的基础上,确定了交叉口延误的计算流程以及计算公式,并且对此方法进行了验证。
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