基于改进Shapley值法的建设项目交通影响费用分配

doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2017.01.17

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2017, Vol. 36 ›› Issue (1): 93-96.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2017.01.17

基于改进Shapley值法的建设项目交通影响费用分配

闫冬梅1，冯树民2，邵毅明3

（1.东南大学交通学院，江苏南京210000；2.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院，黑龙江哈尔滨150400；3.重庆交通大学交通运输学院，重庆400074）

收稿日期:2015-08-27 修回日期:2015-12-03 出版日期:2017-01-20 发布日期:2017-02-08
作者简介:第一作者：闫冬梅（1988—），女，黑龙江哈尔滨人，博士研究生，主要从事交通运输规划与管理方面的研究。E-mail: ydm_1988@163.com。
基金资助:
黑龙江省交通运输厅基金项目（GC13D507）

Traffic Impact Fee Allocation of Construction Project Based on Improved Shapley Value Method

YAN Dongmei1，FENG Shumin2，SHAO Yiming3

（1. School of Transportation, Southeast University, Nanjing 210000, Jiangsu, P.R.China；2.School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150400, Heilongjiang, P.R.China；3.School of Traffic&Transportation, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074，P.R.China）

Received:2015-08-27 Revised:2015-12-03 Online:2017-01-20 Published:2017-02-08

摘要/Abstract

摘要： 通过对交通影响费用分配的影响因素进行分析，在Shapley值法的基础上，考虑交通运行、交通组织和交通安全等影响因素，运用层次分析法计算各影响因素权重，确定交通影响因子，建立改进Shapley值法的交通影响费用分配模型。最后以某区域3个企业为例，对各企业间的交通影响费用进行合理分配。结果表明：该模型计算简单，具有一定的可操作性。

关键词: 交通工程, 影响费用, 影响因子, Shapley值, AHP, 权重

Abstract: The trafic impact factors were determined by analyzing the influences on traffic fee allocation, by Shapley value method and by considering such influences as traffic operation, traffic organization and traffic safety. The hierarchy analysis method was used to calculate weights of each of the various influencing factors. The traffic fee allocation model was established by means of improved Shapley value method. Finally three enterprises of certain one area were taken as examples to make reasonable allocation of traffic impact fees among the three enterprises. The results show that this model is easy and operable in some degree.

Key words: traffic engineering, impact fee, impact factor, Shapley value, AHP, weight

中图分类号:

U491.1

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