具有接缝的水泥混凝土路面有限元分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1991, Vol. 10 ›› Issue (4): 96-103.

具有接缝的水泥混凝土路面有限元分析

赵佳军, 黄晓明, 邓学钧

南京: 东南大学运输工程研究所

收稿日期:1991-03-04 出版日期:1991-08-26 发布日期:2016-11-09
作者简介:赵佳军,男,24岁,硕士。

Finite Element Analysis of Jointed Concrete Pavements

Zhao Jiajun, Huang Xiaoming, Deng Xuejun

Transportation Engineering Institute, Southeast University, Nanjing

Received:1991-03-04 Online:1991-08-26 Published:2016-11-09

摘要/Abstract

摘要： 本文在分析了现有的水泥混疑土路面传荷系统模型不足的基础上,提出了传力杆支承在水泥混凝土弹性基础上的厚梁模型,在此模型中,传力杆接缝既可传递剪力又可传递弯矩。本文依.据该分析模型及有限元理论编制了相应的用于分析文克勒地基或弹性半空间地基上具有企口缝、假缝、平缝或传力杆接缝的水泥混凝土路面应力、位移及传荷能力的计算机程序(FEAJCP),此程序的正确性经与美国波特兰水泥协会的程序JSLAB的计算结果对比得到验证。本文的分析模型及相应的计算机程序可供路面设计理论研究参考。

关键词: 水泥混凝土路面, 接缝, 有限元分析, 传荷能力

Abstract: In this paper, the shortcomings of the present load-transfer models of concrete pavements are analyzed and a new analytical model which can transfer shear and moment through steel dowels is presented.The steel dowels are modeled as thick short beams resting on an elastic concrete medium. A computer program denoted as FEAJCP which is based on the new model and finite element theory is presented. It can analyse stresses, deflections and joint efficiencies of concrete pavements with keyed, aggregate interlock, flat or dowel joints. It has been proved correct compared with the results of the computer program named JSLAB of PCA. The model and the computer program may be used as a basis for theory research of concrete pavements designs.

Key words: concrete pavements, finite element analysis, load-transfer capacity

赵佳军, 黄晓明, 邓学钧. 具有接缝的水泥混凝土路面有限元分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1991, 10(4): 96-103.

Zhao Jiajun, Huang Xiaoming, Deng Xuejun. Finite Element Analysis of Jointed Concrete Pavements[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1991, 10(4): 96-103.

[1]	刘金春，宋子轩，梁栋. 单箱三室连续梁桥在横向温度梯度与汽车偏载下的空间效应分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 80-86.
[2]	苏小波1，肖林2. 空间刚架结构钢-混结合段合理构造模型试验和数值模拟研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(04): 76-82.
[3]	杨敬东1，黎扬武1，刘美山2,黄兵3. 60 m3铰接式对开泥驳铰链系统受力分析及优化设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 130-134.
[4]	王虎，陈翔，王雅. 层间接触条件下黏弹性铺装层力学分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 66-72.
[5]	杜青，张森博，卿龙邦. 预制节段拼装桥墩受力性能分析与模拟[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 73-80.
[6]	毛江鸿1,2，陆飞1，张奕3，曾甲华4，言建标3. 基于试验的徐变模型修正及桥梁线型分析方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(12): 38-44.
[7]	洪华，金肃静，杨勇勇. 悬臂施工箱梁腹板开裂成因研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(02): 13-18.
[8]	刘海军1,2,王子彬1,2,牛晓霞1,2,李浩1,2. 测点偏移对水泥混凝土路面板角弯沉测试的影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(01): 49-54.
[9]	宋娃丽1，曹明宇1，庞旭1，任艳霞2. 大尺寸混凝土预制板路面关键技术研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(09): 28-33.
[10]	许春虎1，齐昌广2，左殿军3,4. 塑料套管混凝土桩塑料套管分析及计算[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(9): 55-60.
[11]	向忠宝1，王伟1，程高2，聂记良1，常启忠1. 矩形钢管混凝土桁架Y型受拉节点受力性能分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(12): 1-5.
[12]	辛勤1，孙吉书1，任晓军2，张小冉1. 重载作用对混凝土路面板的弯沉及应力分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(6): 30-33.
[13]	张艳聪1，高玲玲2. 基于基床温度的水泥路面早龄期应力强度比分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(6): 34-37.
[14]	陆兆峰，石小佛，何兆益，文竟力. 旧水泥混凝土路面PCI与坏板率的关系[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(5): 65-69.
[15]	陈富强，陈富坚，黄慧. 水泥混凝土路面接缝错台转换模型构建研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2016, 35(5): 70-73.