用统计拟合方法建立汽车轮胎的纵向附着特性力学模型

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1994, Vol. 13 ›› Issue (3): 108-111.

用统计拟合方法建立汽车轮胎的纵向附着特性力学模型

李以农

重庆交通学院汽车系

收稿日期:1993-12-01 修回日期:1993-12-01 出版日期:1994-09-15 发布日期:2015-04-15
作者简介:李以农,男,33岁,讲师

A Mechomical MOdel of Lateral Traction Properties for Vehide Tinec

Li Yinong

Department of Automotive Engineering

Received:1993-12-01 Revised:1993-12-01 Online:1994-09-15 Published:2015-04-15

摘要/Abstract

摘要： 本文通过对现有轮胎试验结果的分析，用统计拟合方法建立了汽车轮胎的纵向附着特性力学模型，所建模型与实际情况接近，拟合精度高，在汽车动力学模拟计算中有着重要的意义．

关键词: 统计拟合, 汽车轮胎, 模型

Abstract: n this paper. a mechanical model of lateral traction propenties for vehicle tine was estaslished by means of statisticalfitting on the basis of result analysis of actual ctire tests. The model has low fitting error and is colse to actual cases.Itcan there

Key words: statistical fitting, vehicle tire, model

中图分类号:

U462.31

李以农. 用统计拟合方法建立汽车轮胎的纵向附着特性力学模型[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1994, 13(3): 108-111.

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