重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1997, Vol. 16 ›› Issue (4): 41-50.
• • 上一篇 下一篇
倪富健, 邓学钧
收稿日期:
出版日期:
发布日期:
作者简介:
Ni Fujian, Deng Xuejun
Received:
Online:
Published:
摘要： 综合了国内外有关轴重换算的研究资料,分别以路表弯沉等效、基层底部拉应力等效、土基顶面压应变等效及车辙等效为原则,对轴载换算公式中的轴荷指数进行了计算比较,在此基础上提出了合理的轴荷指数.并借助于已建立的轴重分布模型,分析了不同的轴荷指数对路面使用年限的影响.
关键词: 轴重, 轴载换算公式, 轴荷指数, 等效原则, 轴重分布模型, 使用年限
Abstract: Some national and foreign research results about axle loads conversion are collected in this paper.According to the equivalence principle of surface deflection, tensile stress at the bottom of base, subgrade vertical strain and rut depth, the axle-load exponents of axle loads conversion formula are calculated respectively.On the basis, suitable exponents are suggested.Finally, using the axle-load distribution, the effect of axle-load exponents on pavement lives is analyzed.
Key words: axle loads, axle loads conversion formula, axle-load exponent, equivalence principle, axle-load distribution, pavement life
倪富健, 邓学钧. 汽车轴重与路面破坏的关系[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1997, 16(4): 41-50.
Ni Fujian, Deng Xuejun. The Relationship between Axle Loads and Pavement Deterioration[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1997, 16(4): 41-50.
0 / / 推荐
导出引用管理器 EndNote|Ris|BibTeX
链接本文: http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/
http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/Y1997/V16/I4/41
