重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 1997, Vol. 16 ›› Issue (4): 7-11,17.
陈洪凯, 唐红梅
Chen Hongkai, Tang Hongmei
摘要: 从地貌学角度分析了三峡工程永久船闸边坡岩体的自然及人为卸荷特性.指出了地表侵蚀,河流下切及人为开挖船闸等自然及人为地貌过程诱发了岩体的基本卸荷过程,构筑了一个三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷特性的宏观模式.实地调研及数值计算成果均表明,地貌分析法在分析实际岩体工程中岩体卸荷的宏观特性方面具有较强的应用价值.